



KW Mustang Mach E Variante 3 Coilovers

Cette KW Suspension V3 Mustang Mach E Le kit Coilover comprend un réglage indépendant de la compression et du rebond pour donner à votre Mustang 2020+ Mach E, qu'il s'agisse d'une traction intégrale, d'une traction intégrale ou d'une GT personnalisée tuned suspension ride à vos besoins spécifiques.
KW Suspension fabrique ses kits de coilover V3 pour les passionnés de haute performance qui cherchent à tirer le meilleur parti de la maniabilité de leur Mustang.
Avec ce KW Suspension V3 Mustang Mach E Kit Coilover installé sur votre poney électrique, vous ferez l'expérience d'une toute nouvelle voiture au volant une fois vos réglages précis tuneré. Vous remarquerez une différence dramatique dans le roulis, la réponse du véhicule et le contrôle du véhicule.
Remarque : pas pour les voitures avec amortissement électronique
Avantages du produit
- Réponse de direction accentuée
- Roulis réduit
- Abaissement AV/AR (mm) : 25-45/20-40
- Réglage de l'amortissement : amortissement du rebond et de la compression
- Matériau: Acier inoxydable
- Réglage FA/RA : Filetage/Filetage
Individualité illimitée pour la performance et le confort.
Les forces d'amortissement peuvent être ajustées séparément en rebond et en compression.
Nos ingénieurs ont développé une configuration de base à la fois sportive et harmonieuse, comme pour tout kit coilover KW. Pour pouvoir garantir une configuration de suspension parfaite, nous effectuons des tests sur notre engin KW à 7 montants, ainsi que des tests de conduite approfondis sur les routes de campagne, les autoroutes et même sur la Nordschleife du Nürburgring. Depuis des années, le coilover KW V3 est l'un des meilleurs produits du marché secondaire et constitue une référence en matière de coilovers. Il convainc les pilotes de voitures de sport, tuner, fabricant de grandes et petites séries comme Alpina, MTM, Manthey, Oettinger et bien d'autres entreprises leaders de l'industrie automobile internationale avec ses caractéristiques d'amortissement, sa finition de qualité et sa durabilité.
Technologie avancée du sport automobile
Avec le coilover KW V3, vous obtiendrez bien plus qu'un simple abaissement sportif et un excellent comportement de conduite sur toutes les routes. Elle s'appuie sur notre longue expérience en tant que fabricant et fournisseur de suspensions pour le sport automobile international, comme les séries de voitures de tourisme ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN et la légendaire course ADAC Zurich 24h Nürburgring. .
Semblable à nos combinés filetés de course du programme KW Racing, le KW V3 peut être réglé indépendamment en compression et en détente. Cette possibilité de réglage individuel est très appréciée des constructeurs de voitures de sport, tuners et pilotes dans le monde entier.
La suspension parfaite pour plus de plaisir de conduite
Si vous avez déjà apporté vos premières modifications de performances à votre véhicule, notre coilover KW V3 complétera vos mises à niveau. La technologie brevetée de valve KW pour un réglage séparé de l'amortissement en détente et en compression vous permet de configurer individuellement votre suspension. La valve inférieure KW réglable ajuste la plage de basse vitesse du niveau de compression en douze clics.
Vous n'avez besoin d'aucun outil de réglage grâce au dispositif de réglage de compression breveté situé à l'extrémité inférieure du boîtier en acier inoxydable. L'amortissement de compression réglable avec ses douze clics précis vous permet d'influencer manuellement le roulis, sans avoir à modifier la raideur du ressort qui correspond de manière optimale au rebond.
Avec la configuration de rebond réglable individuellement du KW V3, vous pouvez influencer directement la maniabilité et le confort grâce à son réglage précis du clic. Selon le type de véhicule, les soupapes de détente des amortisseurs bitubes KW à l'extrémité supérieure de la tige de piston seront ajustées via une molette de réglage intégrée ou une molette de réglage de torsion qui est incluse dans le contenu de la livraison.
En augmentant la force de rebond via la molette de réglage, les mouvements du corps sont réduits. Vous aurez plus de stabilité dans les virages à grande vitesse. Si vous changez par exemple la combinaison roue / pneu (approuvée par le constructeur automobile) pour des roues plus grandes, alors avec un KW V3, vous pourrez parfaitement ajuster le comportement de la voiture.
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Haute qualité, individuelle et durable
Le kit KW V3 et chaque amortisseur sont soumis à des tests de qualité approfondis pendant la production pour répondre aux normes élevées de notre gestion de la qualité KW. C'est la seule façon de répondre à nos attentes d'offrir jusqu'à cinq ans de garantie sur notre KW V3 lorsqu'il est installé chez l'un de nos revendeurs spécialisés KW. Les jambes de suspension KW en acier inoxydable sont 100 % inoxydables et ont une durée de vie illimitée.
Par conséquent, le fonctionnement de l'abaissement continu via le filetage trapézoïdal KW résistant à la saleté et le collier composite KW n'est pas non plus affecté après des années. Grâce à l'abaissement individuel avec sa plage de réglage continue, vous pouvez souligner visuellement la sportivité de votre véhicule. Une fonctionnalité très populaire dans la scène de réglage axée sur les performances.
- Technologie d'amortisseur réglable en détente et en compression
- Technologie inox "inox-line"
- Abaissement individuel et continu
- plage de réglage testée
- Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
- Documentation complète pour une prise en main facile
- Amortissement du rebond réglable avec 16 clics exacts
- Amortissement de compression réglable avec 12 clics exacts
- Réglage de la force d'amortissement de travail unique et indépendant l'un de l'autre
RÉFÉRENCE : 35230095
GUIDE D'INSTALLATION CLIQUEZ ICI
Ajustement:
Modèle
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Engine
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Performance
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Transmission
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MUSTANG MACH-E 09/2020- | XNUMX roues motrices | 190 KW | Traction intégrale |
MUSTANG MACH-E 09/2020- | XNUMX roues motrices | 248 KW | Traction intégrale |
MUSTANG MACH-E 09/2020- | VE 4x4 | 198 KW | Traction intégrale |
MUSTANG MACH-E 09/2020- | VE 4x4 | 216 KW | Traction intégrale |
MUSTANG MACH-E 09/2020- | VE 4x4 | 258 KW | Traction intégrale |
MUSTANG MACH-E 09/2020- | VE 4x4 | 342 KW | Traction intégrale |
MUSTANG MACH-E 09/2020- | EV GT 4x4 | 358 KW | Traction intégrale |
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