Tuyau de charge côté chaud Mustang EcoBoost "Hotcharge" CP-E

CP-E a livré un kit de refroidisseur intermédiaire en aluminium pour tuyau dur pour le "côté chaud" de votre installation (c.-à-d. Du turbo au refroidisseur) le tuyau de charge côté chaud CP-E Mustang EcoBoost. Cette version doit être utilisée avec le kit Exhale BOV ou le kit de tuyaux côté froid CP-E "Methcharge".

Caractéristiques :

• Grande tuyauterie courbée de 2.5 "pour un débit optimisé
• Disponible en rouge course ou noir satiné
• Livré avec tous les tuyaux et colliers requis
• Compatible avec le refroidisseur intermédiaire OEM ou le refroidisseur intermédiaire CP-E

Ce tuyau en aluminium cintré au mandrin vous fournit le volume et la libre circulation dont vous avez besoin à travers tous vos objectifs de modification et vous permet d'atteindre ces objectifs dans le chemin que VOUS décidez. Étant conçu en CAD, mandrin CNC plié et ayant des supports en aluminium découpés au laser, vous pouvez être sûr que vous achetez un tuyau qui s'adapte non seulement, mais qui convient aussi bien que le stock.

Construction du tuyau côté chaud EcoBoost de Mustang
cp-e ™ a conçu le tuyau pour fournir le meilleur débit possible. Tout en ayant toujours la flexibilité intégrée pour se déplacer avec le moteur. Pour couronner le tout, cp-e fournit également les flexibles en silicone à 4 plis et les colliers de serrage en T nécessaires pour le fixer. Enfin, cette pièce s'adaptera à l'intercooler d'origine ou à l'intercooler frontal Delta Core cp-e ™!

Un simple remplacement de tuyau latéral chaud ne suffit pas? Découvrez le kit de mise à niveau BOV, ainsi que notre kit de mise à niveau du côté froid!