Steeda S550 Mustang « Ultimate » IRS »Stop The Hop" Pack - GT350 / Mach 1
Notre IRSStop the Hop' Adresse des colis wheel hop problèmes notoires avec le S550 châssis Mustang 2015+. Le Steeda Le système de support de bague de sous-châssis IRS aide à la déflexion du sous-châssis arrière, qui est une cause directe de wheel hop. Ces supports de bagues rigidifient le faux-châssis arrière, permettant à la voiture d'augmenter la traction sur les roues arrière. En conjonction avec la bague, nous incluons également notre kit d'alignement de sous-châssis IRS, qui garantit que votre sous-châssis est directement aligné sur votre châssis et permet des lancements droits hors de la ligne. Même si la Mustang Mach 1 et Shelby GT350 offrent une configuration de sous-châssis améliorée en usine, ne vous y trompez pas, notre Steeda l'installation améliorera considérablement votre package !
Cet "Ultime" Stop the Hop Le pack est plus destiné aux voitures à induction forcée/suralimentées ou aux voitures axées sur les pistes d'accélération, lorsque la réduction de la puissance est l'objectif principal !
Une autre option est notre "Rue" Stop The Hop PACK, ce qui est parfait pour les voitures de route NON suralimentées ou les voitures de piste.
Notre Steeda Les liens verticaux du « package de rue » sont de loin supérieurs aux liens verticaux d'origine de votre S550 Mustang. Ils sont dotés de manchons et d'entretoises en acier billette, offrant moins de déflexion que les bagues en caoutchouc des maillons d'origine, sans augmenter le NVH. La résistance de la billette que le Steeda Les liens verticaux sont faits de matériaux qui donneront une sensation plus solide à votre suspension et ne fléchiront pas sous la charge. La version Street Pack est constituée de liens verticaux équipés de polybush plutôt que des liens équipés de Delrin de la « Ultimate » stop the hop pack, qui est plus adapté aux voitures suralimentées ou axées sur la traînée.
Notre Steeda Les supports de sous-châssis Mustang IRS lient cet ensemble de manutention. Ces supports en acier au chrome-molybdène 4120 de qualité sont conçus pour relier 3 points très importants sur le S550 châssis. Le résultat de cette connexion solide est une rigidité supplémentaire qui manque à l'arrière de la Mustang 2015-2023. En rigidifiant les connexions de l'arrière du châssis, ce composant est capable de limiter le mouvement du sous-châssis IRS, de réduire wheel hopet améliorez la maniabilité dans les virages.
Notre Steeda Les biellettes de pincement arrière réglables améliorent les caractéristiques de maniabilité et améliorent la réactivité globale de votre véhicule. Ces biellettes de pincement ont une large plage de réglage et des réglages peuvent être effectués pendant leur installation sur la voiture.
Articles inclus:
555-4449 - 2015+ Steeda Système de support de bague de sous-châssis Mustang IRS
555-4438 - 2015+ Steeda Kit d'alignement de sous-châssis Mustang IRS
555-4121 - 2015+ Steeda Liens verticaux en aluminium billette Mustang
555-5754 - 2015+ Steeda Supports de sous-châssis Mustang IRS
555-4120 - 2015+ Steeda Liens d'orteils arrière réglables Mustang
Avantages du produit
- Améliore la maniabilité du véhicule
- Ajustement de la pointe de la voiture
- Améliore la conformité de la suspension
- Augmente la traction
- Aligne le sous-châssis sur le châssis
- Limite le mouvement du sous-cadre IRS
- Réduit wheel hop
- Pas de NVH ajouté
- Normalement en stock
Ajustement:
S550 GT350 2016+
S550 Mach 1 +2021
Info de garantie
Steeda offrent une garantie à vie limitée pour les défauts de matériaux et de fabrication.
La garantie s'applique à l'acheteur d'origine.
CE QUI N'EST PAS COUVERT
Les éléments suivants ne sont pas couverts par la garantie limitée :
1. Défaillance ou dommage résultant de l'usure normale, d'une mauvaise installation, d'une réparation, d'un abus, d'une mauvaise utilisation, d'une négligence, d'un accident, d'une corrosion ou de l'altération ou de la modification d'une pièce par le client.
2. Défaillance ou dommage causé par un travail non effectué par Steeda.
3. Défaillance ou dommage causé par une pièce ou un accessoire défectueux non installé par Steeda concessionnaire principal.
4. Main d’œuvre pour le retrait d’un véhicule et la réinstallation d’une pièce ou d’un composant vendu « au comptoir » ou « par Internet ».
5. Ajustements de service, tels que l'étalonnage ou les alignements.
6. La rouille ou la corrosion des pièces causées par des conditions environnementales telles que, mais sans s'y limiter, le sel ou d'autres produits chimiques caustiques ne sont pas couvertes par SteedaLa garantie de.
7. Les piqûres sont causées par la poussière de frein, l'abus de produits chimiques ou le manque d'entretien et ne sont pas couvertes par SteedaLa garantie de.
8. Dommages accessoires ou consécutifs. Steeda n'est pas responsable de toute période pendant laquelle vous pourriez perdre l'usage de votre véhicule, de tout inconvénient que vous pourriez subir, de la perte de votre moyen de transport ou d'une partie de celui-ci, ou de tout autre dommage accessoire ou consécutif que vous pourriez subir.
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