Steeda S550 Mustang 'Ultime' IRS "Stop The Hop" Pack - GT350 / Mach 1

Notre IRSStop the Hop' Adresse des colis wheel hop problèmes notoires avec le châssis S550 2015+ Mustang. Le système de support de bague de sous-châssis Steeda IRS aide à la déviation du sous-châssis arrière, qui est une cause directe de wheel hop. Ces supports de bagues rigidifient le faux-châssis arrière, permettant à la voiture d'augmenter la traction sur les roues arrière. En conjonction avec la bague, nous incluons également notre kit d'alignement de sous-châssis IRS, qui garantit que votre sous-châssis est directement aligné sur votre châssis et permet des lancements droits hors de la ligne. Même si la Mustang Mach 1 et Shelby GT350 offrent une configuration de sous-châssis améliorée en usine, ne vous y trompez pas, notre configuration Steeda améliorera considérablement votre package !

Cet "Ultime" Stop the Hop le pack est plus destiné aux voitures à induction forcée/suralimentées ou aux pistes d'accélération focusvoitures sed, quand réduire la puissance est l'objectif principal ! Notre forfait "Street" est parfait pour les voitures de route ou les voitures de piste. 

Nos maillons verticaux Steeda dans le « pack rue » sont de loin supérieurs aux maillons verticaux d'origine de votre S550 Mustang. Ils comportent des manchons et des entretoises en acier usiné, offrant moins de déviation que les bagues en caoutchouc des maillons d'origine, sans augmenter le NVH. La résistance de la billette dont sont faits les maillons verticaux Steeda procurera une sensation plus solide à votre suspension et ne fléchira pas sous la charge. La version street pack est constituée de maillons verticaux équipés de polybush plutôt que des maillons équipés de Delrin de l'"Ultimate" stop the hop pack, qui est plus adapté aux suralimentés ou aux dragsters focusvoitures sed.

Nos croisillons de support de sous-châssis Steeda Mustang IRS lient ce package de manutention. Ces croisillons en acier au molybdène 4120 de qualité sont conçus pour connecter 3 points très importants sur le châssis S550. Le résultat de cette connexion solide est une rigidité supplémentaire qui manque à l'arrière de la Mustang 2015-2023. En rigidifiant les connexions à l'arrière du châssis, ce seul composant est capable de limiter le mouvement du sous-châssis IRS, de réduire wheel hopet améliorez la maniabilité dans les virages.

Nos biellettes de pied arrière réglables Steeda améliorent les caractéristiques de maniabilité et améliorent la réactivité générale de votre véhicule. Ces liens ont une large plage de possibilités d’ajustement et peuvent être ajustés pendant qu’ils sont installés sur la voiture.

Articles inclus:
555-4449 - Système de support de traversée de sous-châssis IRS pour 2015 + Steeda Mustang
555-4438 - Kit d’alignement de sous-châssis IRS Mustang IRS pour 2015 +
555-4121 - Liens verticaux en aluminium en billettes 2015 + Steeda Mustang
555-5754 - Attaches de support de sous-châssis IRS pour 2015 + Steeda Mustang
555-4120 - 2015 + Steeda Mustang Liens arrière ajustables

Avantages du produit

• Améliore la maniabilité du véhicule
• Ajustement de la pointe de la voiture
• Améliore la conformité de la suspension
• Augmente la traction
• Aligne le sous-châssis sur le châssis
• Limite le mouvement du sous-cadre IRS
• Réduit wheel hop
• Pas de NVH ajouté
• Normalement en stock

Ajustement:
S550 GT350 2016+
S550 Mach 1 2021+