Steeda Kit d'assistance de ressort d'embrayage et de perchoir de ressort Mustang S197 (2011-2014)

SteedaLe très populaire système d'assistance à ressort d'embrayage S197 est désormais disponible avec un ensemble de perchoirs à ressort robuste, éliminant ainsi le risque de casser celui d'usine lors de l'installation ou du retrait.

Votre Mustang 2011-2014 est livrée avec un ressort d'assistance d'embrayage de 200 lb/po installé en usine. Ce ressort à taux élevé est ce qui provoque une sensation de pédale d'embrayage aussi vague et déconnectée. La pédale d'embrayage se déplace dans un arc de cercle, avec l'assistance du ressort au milieu de cette course de la pédale d'embrayage. Le milieu de ce mouvement comprime initialement le ressort, puis lui permet de s'étendre après les 30 premiers degrés de course. La combinaison d'un ressort d'assistance à taux élevé et du mouvement de la pédale lors de l'engagement provoque une sensation de pédale non linéaire et parfois déroutante. Avoir une sensation de pédale non linéaire rend difficile la modulation de l'embrayage sur votre Mustang S197.

De nombreux propriétaires de Mustang GT, V6 ou Boss ont constaté que le retrait du ressort d'origine d'origine donne des résultats quelque peu similaires, mais en réalité, l'embrayage devient beaucoup trop lourd, surtout si votre Mustang est conduite quotidiennement. La plupart des propriétaires ne se rendent pas compte des effets prolongés du simple retrait de votre ressort d'origine d'origine et du fait de ne pas le remplacer par un autre ressort. En annulant votre ressort d'assistance d'embrayage d'origine, vous remarquerez des claquements/NVH de votre pédale d'embrayage. Votre pédale d'embrayage ne reviendra jamais complètement à sa position d'origine sans aucun ressort d'assistance, et au fil du temps, votre cylindre récepteur peut commencer à fuir en raison de la pression constante exercée sur ses joints par la pédale d'embrayage qui ne revient pas à sa position d'origine. Évitez ces problèmes à l'avenir en installant notre Steeda Ressort d'assistance d'embrayage S197 Mustang 95 lb/po dans votre GT, V6 ou Boss.

Notre Steeda Le ressort d'assistance d'embrayage Mustang S197 de 95 lb/po remplace complètement le ressort d'assistance d'usine de 200 lb/po. Nos ingénieurs ont affiné la bonne quantité de taux de ressort pour vous offrir la sensation de pédale d'embrayage parfaite que vous recherchez dans une Mustang. Ce ressort d'assistance est fabriqué à partir de fil à piano qui a naturellement une résistance à la traction élevée et des qualités élastiques élevées. Notre ressort en fil à piano assure un taux de ressort constant et un affaissement minimal même après une utilisation répétée. Avec l'ajout de notre ressort d'assistance d'embrayage, vous remarquerez une sensation d'embrayage beaucoup plus linéaire - la raison en est que nous éliminons une grande partie de l'influence impliquée dans le mouvement de votre pédale d'embrayage causée par le ressort d'assistance, vous permettant de ressentir exactement ce qui se passe avec votre engagement d'embrayage.

Avantages du produit:

• Améliorez la sensation d'engagement de la pédale d'embrayage Modulez facilement l'engagement de votre embrayage
• Construction en corde à piano avec une résistance à la traction élevée et des qualités élastiques élevées Taux de ressort constant et affaissement minimal même après une utilisation répétée
• Sensation d'embrayage plus linéaire Remplacement complet du ressort d'assistance d'embrayage d'usine de 200 lb/po
• Évitez d'endommager le cylindre récepteur en retirant le ressort d'embrayage d'origine Steeda qualité, soutenue par une garantie à vie

Steeda offrent une garantie à vie limitée pour les défauts de matériaux et de fabrication.

La garantie s'applique à l'acheteur d'origine.

CE QUI N'EST PAS COUVERT
Les éléments suivants ne sont pas couverts par la garantie limitée :

1. Défaillance ou dommage résultant de l'usure normale, d'une mauvaise installation, d'une réparation, d'un abus, d'une mauvaise utilisation, d'une négligence, d'un accident, d'une corrosion ou de l'altération ou de la modification d'une pièce par le client.
2. Défaillance ou dommage causé par un travail non effectué par Steeda.
3. Défaillance ou dommage causé par une pièce ou un accessoire défectueux non installé par Steeda concessionnaire principal.
4. Main d’œuvre pour le retrait d’un véhicule et la réinstallation d’une pièce ou d’un composant vendu « au comptoir » ou « par Internet ».
5. Ajustements de service, tels que l'étalonnage ou les alignements.
6. La rouille ou la corrosion des pièces causées par des conditions environnementales telles que, mais sans s'y limiter, le sel ou d'autres produits chimiques caustiques ne sont pas couvertes par SteedaLa garantie de.
7. Les piqûres sont causées par la poussière de frein, l'abus de produits chimiques ou le manque d'entretien et ne sont pas couvertes par SteedaLa garantie de.
8. Dommages accessoires ou consécutifs. Steeda n'est pas responsable de toute période pendant laquelle vous pourriez perdre l'usage de votre véhicule, de tout inconvénient que vous pourriez subir, de la perte de votre moyen de transport ou d'une partie de celui-ci, ou de tout autre dommage accessoire ou consécutif que vous pourriez subir.

CONDITIONS GÉNÉRALES COMPLÈTES ICI