Steeda Bras de suspension supérieur réglable Mustang - Extrémité en polyéthylène (2005-2010)

Besoin de réduire wheel hop et améliorer la traction ? SteedaLes 3èmes liens supérieurs feront l'affaire. Steeda Le 3ème lien supérieur réglable pour Mustangs S197 vous permet de régler l'angle de votre pignon et d'éliminer la déflexion de couple associée à la pièce d'usine. Ce 3ème lien supérieur utilise notre ensemble de bagues en trois pièces éprouvé sur piste utilisant des bagues extérieures souples et une bague centrale dure à l'extrémité de l'essieu. Cette combinaison éprouvée permet de contrôler l'enroulement de l'essieu, wheel hop en accélération, et permet une articulation correcte sans déviation pour une meilleure maniabilité et stabilité dans les virages.

SteedaLe kit de bagues en trois parties n'augmentera pas le bruit, les vibrations et la dureté, préservant ainsi le fonctionnement silencieux et fluide de l'usine contrairement aux pièces concurrentes. Remplacement direct du boulon d'origine de l'usine dans l'emplacement d'origine de l'usine. Notre 3ème lien est une conception à double réglage vous permettant d'effectuer des réglages sans retirer le bras du véhicule.

Je possède déjà un 555-4105 original Steeda Vous avez atteint le 3e maillon supérieur et vous souhaitez passer au niveau supérieur ? Achetez l'un de nos kits de mise à niveau de compétition.

La version compétition complète, numéro de pièce 555-4107, comprend une embout de tige en alliage chrome-molybdène éprouvé en compétition pour éliminer tout wheel hop et l'essieu s'enroule. Cette version avec une extrémité de tige solide augmentera le NVH en utilisation rue et est recommandée pour une utilisation en compétition uniquement.

La version à double usage route/compétition utilise notre ensemble exclusif de bagues en 3 pièces sur l'extrémité de l'essieu et est recommandée pour une utilisation sur route car elle n'augmentera pas les niveaux NVH dans le véhicule.

Les deux mises à niveau de compétition incluent un nouveau support de châssis robuste fabriqué à partir d'acier robuste de 1/4" d'épaisseur pour deux fois l'épaisseur de la pièce d'usine d'origine. Il vous offre également 2 emplacements de montage pour un réglage accru afin d'offrir une traction et une maniabilité encore meilleures.

Steeda Entretoises étagées : les 555èmes maillons supérieurs 4105-3 sont livrés avec des entretoises conçues pour résoudre le problème du support de châssis supérieur OEM. Au point de fixation du maillon supérieur au support de châssis, Ford utilise un boulon de 14 mm, mais l'ouverture du support est de 16 mm. Ce n'est généralement pas un problème avec le 3ème maillon OEM car il utilise une bague de montage hydra souple pour adoucir cela. Mais une fois qu'un bras supérieur de rechange est installé avec une bague en uréthane, vous obtenez un bruit perceptible du petit boulon marchant dans le plus grand trou dans lequel il s'installe. Nos entretoises peuvent être installées avec tous les bras supérieurs de rechange qui utilisent le boulon d'usine de 14 mm dans le support de châssis d'usine. Les entretoises étagées absorbent le jeu et éliminent le bruit des 3èmes maillons supérieurs associé à la combinaison boulon/trou de boulon dépareillé.

Remarque : nos mises à niveau 555-4107 et 4108 ne nécessitent pas ces entretoises avec leurs nouveaux supports de châssis. Steeda Les liens supérieurs tiers 555-4105 produits à partir de février 2007 incluent les entretoises étagées.

Avantages du produit

• Angle de pignon réglable pour une traction optimale
• Meilleure maniabilité avec des virages plus stables
• Bagues en uréthane trois pièces pour une meilleure traction
• Supports et métal plus épais que les concurrents pour une plus grande résistance
• Testé et éprouvé par la concurrence

GUIDE D'INSTALLATION: CLIQUEZ ICI 

Steeda offrent une garantie à vie limitée pour les défauts de matériaux et de fabrication.

La garantie s'applique à l'acheteur d'origine.

CE QUI N'EST PAS COUVERT
Les éléments suivants ne sont pas couverts par la garantie limitée :

1. Défaillance ou dommage résultant de l'usure normale, d'une mauvaise installation, d'une réparation, d'un abus, d'une mauvaise utilisation, d'une négligence, d'un accident, d'une corrosion ou de l'altération ou de la modification d'une pièce par le client.
2. Défaillance ou dommage causé par un travail non effectué par Steeda.
3. Défaillance ou dommage causé par une pièce ou un accessoire défectueux non installé par Steeda concessionnaire principal.
4. Main d’œuvre pour le retrait d’un véhicule et la réinstallation d’une pièce ou d’un composant vendu « au comptoir » ou « par Internet ».
5. Ajustements de service, tels que l'étalonnage ou les alignements.
6. La rouille ou la corrosion des pièces causées par des conditions environnementales telles que, mais sans s'y limiter, le sel ou d'autres produits chimiques caustiques ne sont pas couvertes par SteedaLa garantie de.
7. Les piqûres sont causées par la poussière de frein, l'abus de produits chimiques ou le manque d'entretien et ne sont pas couvertes par SteedaLa garantie de.
8. Dommages accessoires ou consécutifs. Steeda n'est pas responsable de toute période pendant laquelle vous pourriez perdre l'usage de votre véhicule, de tout inconvénient que vous pourriez subir, de la perte de votre moyen de transport ou d'une partie de celui-ci, ou de tout autre dommage accessoire ou consécutif que vous pourriez subir.

CONDITIONS GÉNÉRALES COMPLÈTES ICI

Importateur: Steeda L'Europe  (Performance Imports bv)

Contact
Adresse postale : Choorhoekseweg 8, 4424 NW, Wemeldinge, Pays-Bas
Adresse e-mail : info@steeda. Co.uk

En savoir plus sur le GPSR ici : Conditions d'utilisation (article 21)