*Poids léger : 24.3 lb / 11 kg.*
Le SM-10 a été conçu pour une durabilité à long terme sans sacrifier les performances ou l'ajustement. Ils ont été conçus pour résister aux abus extrêmes que les voitures plus récentes et plus lourdes imposent aux roues lors d'une utilisation sur route et sur piste. Bénéficiant d'une large gamme d'équipements spécifiques au modèle et d'un jeu de freinage accru, le SM-10 est un complément parfait à l'EC-7 dans la gamme de roues APEX.
Les roues SM-10 sont fabriquées selon le procédé Flow-Forming, également appelé « Roll Forging » ou « Spin Forging ». Ce processus réduit la masse en rotation et produit un barillet ayant une résistance similaire à celle d'une roue entièrement forgée. Toutes les roues 5x114.3 sont dotées d'un alésage central de 70.5 mm, acceptent les capteurs TPMS OEM et de rechange et fonctionnent avec les capuchons centraux Mustang d'origine. Les cosses et les verrous d'usine s'adaptent, mais un matériel étendu est requis si des entretoises sont utilisées. Toutes les roues comprennent des capuchons centraux APEX.
Cette roue de course éprouvée et populaire est maintenant disponible en trois équipements spécifiques Ford Mustang - cela réduit considérablement le poids dans le canon, ce qui a le plus grand impact sur la masse en rotation et les performances.
REMARQUE TOUTES les roues Apex sont mises en ordre.
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Steeda offrent une garantie à vie limitée pour les défauts de matériaux et de fabrication.
La garantie s'applique à l'acheteur d'origine.
CE QUI N'EST PAS COUVERT
Les éléments suivants ne sont pas couverts par la garantie limitée :
1. Défaillance ou dommage résultant de l'usure normale, d'une mauvaise installation, d'une réparation, d'un abus, d'une mauvaise utilisation, d'une négligence, d'un accident, d'une corrosion ou de l'altération ou de la modification d'une pièce par le client.
2. Défaillance ou dommage causé par un travail non effectué par Steeda.
3. Défaillance ou dommage causé par une pièce ou un accessoire défectueux non installé par Steeda concessionnaire principal.
4. Main d’œuvre pour le retrait d’un véhicule et la réinstallation d’une pièce ou d’un composant vendu « au comptoir » ou « par Internet ».
5. Ajustements de service, tels que l'étalonnage ou les alignements.
6. La rouille ou la corrosion des pièces causées par des conditions environnementales telles que, mais sans s'y limiter, le sel ou d'autres produits chimiques caustiques ne sont pas couvertes par SteedaLa garantie de.
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