Tube long Kooks S550 Mustang GT Headers 2015+

Pour obtenir le summum des performances du Mustang GT V8 atmosphérique, vous devrez aider ce moteur à respirer. Et c'est doublement vrai lorsque vous optez pour une admission forcée comme un turbo ou un compresseur, car l'air poussé DANS le moteur doit sortir aussi vite que possible. Cela signifie un système d'échappement de qualité, et c'est ce que font Kooks. Kooks peut fournir son célèbre Long Tube Headers soit dans le cadre d'un système d'échappement Kooks complet, soit pour compléter votre marché secondaire existant catback, ou pour ajouter à un système d'échappement standard d'usine. Sur les modèles 2018 + EU, les collecteurs d'échappement OEM incluent un pré-cat GPF (Gas Particulate Filter) que les voitures américaines n'ont PAS. Si vous installez personnalisé headers vous supprimerez en effet les filtres GPF qui lanceront des voyants d'avertissement dans le tableau de bord de votre voiture et qui n'est techniquement pas légal sur la route

Vous constaterez des gains de puissance évidents avec ces systèmes, mais il est préférable de les combiner avec un Steeda. Tune pour des gains de performances ultimes.

Les Kook fabriquent leurs systèmes dans une variété de configurations pour répondre à vos besoins et à votre budget.
Disponible en taille 1 / 3 "4" - Idéal pour les Mustangs à aspiration normale OU en taille 1 / 7 "idéal pour les grosses voitures puissantes utilisant des Mustangs à induction forcée 8 hp

Afin de combiner avec OEM et d'autres systèmes (y compris les Kooks catbacks) ces headers avoir des connecteurs qui fonctionneront avec tout ce qui précède. Cependant, pour un vrai système 3 '' All the way '', vous pouvez acheter un système d'échappement Kooks complet qui va du headers aux pointes et élimine les connexions OEM de taille 2 3/4 ".

Les systèmes sont également livrés avec:

1. Kooks High Flow 300 Cell cats - notre choix standard recommandé pour les tramways à aspiration normale
2. Cellules 300 Cell Green super haute qualité - notre recommandation pour les voitures très puissantes ou pour les voitures qui verront la piste,

Les systèmes Kooks Header sont livrés avec:
Tube long en acier inoxydable de 1 3/4 "OU 1 7/8" x 3 " Headers
Comprend des tuyaux de connexion Kooks Catted/Green Catted
Les extensions O2,
Les joints,
Tout le matériel d'installation inclus

Conseil des tailles Conseil: Si vous pensez installer un système à induction forcée ultérieurement (ou en avez déjà un!), Choisissez le système 1 7 / 8 ". Si vous restez NA sous 600 hp, le système 1 3 / 4" est parfait. pour vous. À moins que la puissance ne soit suffisante pour profiter de la taille supérieure, vous gagnerez réellement moins avec le système 1 7 / 8 ", car vous ne verrez pas des gains de couple optimaux. Plus gros n’est pas toujours meilleur!

Numéro de la pièce:
1151H221: 1 3 / 4 "Kooks Cat
1151H231: 1 3 / 4 "Chat VERT
1151H421: 1 7 / 8 "Kooks Cat
1151H431: 1 7 / 8 "Chat VERT

Notes:
1. Les fous Headers commande spéciale du fournisseur, prévoir des délais d'environ 8 semaines. Veuillez nous contacter pour les dernières disponibilités.
2. Sur les modèles 2018 + EU, les collecteurs d'échappement OEM incluent un pré-cat GPF (Gas Particulate Filter) que les voitures américaines n'ont PAS. Si vous installez personnalisé headers vous supprimerez en effet les filtres GPF qui lanceront des voyants d'avertissement dans le tableau de bord de votre voiture et qui ne sont techniquement pas légaux sur la route. Steeda Tunes ne prennent PAS en charge le réglage personnalisé pour activer la suppression GPF.
3. Conduite à droite headers également disponible sur demande.
4. Kooks n'offre plus DECAT headers
5. Ce produit n'est pas éligible aux offres de livraison gratuite en raison du poids / de la taille de l'article.

Steeda offre une garantie à vie limitée pour les défauts de matériaux et de fabrication.

La garantie s'applique à l'acheteur d'origine.

CE QUI N'EST PAS COUVERT
Les éléments suivants ne sont pas couverts par la garantie limitée :

1. Défaillance ou dommage résultant de l'usure normale, d'une mauvaise installation, d'une réparation, d'un abus, d'une mauvaise utilisation, d'une négligence, d'un accident, d'une corrosion ou de l'altération ou de la modification d'une pièce par le client.
2. Défaillance ou dommage causé par un travail non effectué par Steeda.
3. Défaillance ou dommage causé par une pièce ou un accessoire défectueux non installé par le revendeur principal Steeda.
4. Main d’œuvre pour le retrait d’un véhicule et la réinstallation d’une pièce ou d’un composant vendu « au comptoir » ou « par Internet ».
5. Ajustements de service, tels que l'étalonnage ou les alignements.
6. La rouille ou la corrosion des pièces causée par des conditions environnementales telles que, mais sans s'y limiter, le sel ou d'autres produits chimiques caustiques n'est pas couverte par la garantie de Steeda.
7. Les piqûres sont causées par la poussière de frein, l'abus de produits chimiques ou le manque d'entretien et ne sont pas couvertes par la garantie Steeda.
8. Dommages accessoires ou consécutifs. Steeda n'est pas responsable du temps pendant lequel vous pourriez perdre l'usage de votre véhicule, des désagréments que vous pourriez subir, de la perte de votre moyen de transport ou de toute partie de celui-ci, ou de tout autre dommage accidentel ou consécutif que vous pourriez subir.

CONDITIONS GÉNÉRALES COMPLÈTES ICI