Ford Performance a pris le moteur Coyote Gen 3 Mustang GT 5.0 L et en a créé un autre dans sa série de moteurs en caisse « Aluminator » conçus pour offrir des performances plus élevées. L'Aluminator NA 5.0 est construit avec des bielles et des pistons conçus spécifiquement pour les applications hautes performances. Les pistons forgés Mahle® avec un taux de compression de 12.0:1 sont anodisés dur et sont dotés d'un revêtement Grafal® à faible friction. Les bielles sont des poutres en H Manley® haut de gamme avec boulons ARP® 2000.
L'Aluminator NA Gen 3 5.0L est un boulon direct pour la Mustang GT 2018-2022.
Cylindrée : 5.0 litres
Puissance: 460
Couple : 420
Bloc : Aluminium
Compression : 12.0 : 1
REMARQUE : étalonnage personnalisé de l'électronique requis !
Caractéristiques :
NOTES:
Harnais de véhicule et PCM pas inclus. Utilisez le câblage, le PCM et le kit d'installation Ford Performance M-6017-M50B conçus pour l'installation d'une tige de rue/voiture de projet à transmission manuelle.
Peut également être équipé d'un pack de commandes de transmission automatique - voir M-6017-M50BA plus d'informations.
Le pas comprend l'alternateur, pour le kit d'alternateur, voir M-8600-M50BALT ou M-8600-M50ALTA
Le pas inclure les collecteurs d'échappement
Guide technique PDF : CLIQUEZ ICI
Pièce : M-6007-A50NAB
Compatibilité : conçu pour les Mustangs GT 2018-22 - Mais si vous pouvez l'adapter à tout autre chose, vous le pouvez !
Ces moteurs de caisse sont des COMMANDES SPÉCIALES - Veuillez nous contacter pour le prix final et la livraison ETA, etc., car les deux changeront tout le temps en fonction du statut et des prix actuels de Ford.
REMARQUE: Expédié sur une palette et est très lourd !! (plus de 220kgs emballés)
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CE QUI N'EST PAS COUVERT
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1. Défaillance ou dommage résultant de l'usure normale, d'une mauvaise installation, d'une réparation, d'un abus, d'une mauvaise utilisation, d'une négligence, d'un accident, d'une corrosion ou de l'altération ou de la modification d'une pièce par le client.
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