Conçu et fabriqué exclusivement par Steeda aux États-Unis selon les normes les plus élevées possibles, Steeda Les barres stabilisatrices avant résistent aux rigueurs des courses de haute performance tout en offrant les avantages de performance et de maniabilité que vous souhaitez sans dégrader la qualité de conduite pour une utilisation sur route.
SteedaLa barre stabilisatrice avant de 1 & 3/8 pouce (34.9 mm) de diamètre est un boulon direct pour votre Mustang S197. Cette barre comporte 3 positions de réglage pour un réglage précis de l'équilibre de la tenue de route. Cette barre stabilisatrice offre une augmentation de 10 % à 85 % de la rigidité au roulis en fonction de la taille de votre barre stabilisatrice avant d'origine. SteedaLa barre stabilisatrice de est dotée de nos extrémités en billettes soudées uniques et brevetées au lieu d'estamper les extrémités comme les conceptions concurrentes.
La plupart des barres stabilisatrices disponibles aujourd'hui sont constituées d'une barre ronde solide dont les extrémités sont écrasées à plat et percées pour les trous de montage. Notre connexion d'extrémité soudée est bien plus résistante que l'estampage de l'extrémité de la barre. Combiné avec une construction usinée en billette pour les extrémités de la barre stabilisatrice, il offre une résistance bien plus grande pour une barre stabilisatrice pratiquement à l'épreuve des balles.
Nos barres stabilisatrices ont des extrémités en barres usinées en acier usiné, alors que d’autres sur le marché ont des extrémités forgées. Qu'est-ce que ça veut dire? Les extrémités de nos barres stabilisatrices sont usinées en acier billette, en interne, sur nos tours CNC multiaxes et passent par des centaines de simulations sur ordinateur pour garantir la résistance et les performances optimales. Elles offrent une plus grande résistance aux contraintes de flexion. trois avantages majeurs:
Ces pièces sont moins sujettes aux fissures et aux ruptures par fatigue des extrémités elles-mêmes.
Il réduit également la déviation indésirable de l’extrémité de la barre stabilisatrice. Une déviation excessive crée des changements de géométrie indésirables, qui modifient physiquement la rigidité de votre barre stabilisatrice à un taux non idéal. Avec moins de déviation indésirable, nos barres s'useront plus lentement - tout ressort finira par devenir plus doux au fil du temps au fur et à mesure de son cycle de vie, nos barres maintiendront leur taux de conception plus longtemps avec moins de déviation indésirable.
Nos taux de consommation sont développés et optimisés grâce à une simulation dynamique avancée du véhicule et à des tests approfondis dans le monde réel. Nous avons conçu ces barres pour contrôler correctement la rigidité en roulis des véhicules tout en vous permettant d'utiliser des ressorts plus doux. Cela optimise l'adhérence et l'équilibre du véhicule tout en vous permettant de maintenir une qualité de roulement exceptionnelle.
Les modèles V6 sont équipés d'une barre stabilisatrice avant de 28 mm pour une augmentation de 85 % de la rigidité au roulis. Les modèles V8 GT et GT500 sont équipés d'une barre stabilisatrice avant de 34 mm pour une augmentation de 10 % de la rigidité au roulis.
Avantages du produit
Note: Ceci Steeda La barre stabilisatrice avant ne convient pas à une Mustang GT 2010 avec Pro-Charger installé.
GUIDE D'INSTALLATION : CLIQUEZ ICI
Steeda offrent une garantie à vie limitée pour les défauts de matériaux et de fabrication.
La garantie s'applique à l'acheteur d'origine.
CE QUI N'EST PAS COUVERT
Les éléments suivants ne sont pas couverts par la garantie limitée :
1. Défaillance ou dommage résultant de l'usure normale, d'une mauvaise installation, d'une réparation, d'un abus, d'une mauvaise utilisation, d'une négligence, d'un accident, d'une corrosion ou de l'altération ou de la modification d'une pièce par le client.
2. Défaillance ou dommage causé par un travail non effectué par Steeda.
3. Défaillance ou dommage causé par une pièce ou un accessoire défectueux non installé par Steeda concessionnaire principal.
4. Main d’œuvre pour le retrait d’un véhicule et la réinstallation d’une pièce ou d’un composant vendu « au comptoir » ou « par Internet ».
5. Ajustements de service, tels que l'étalonnage ou les alignements.
6. La rouille ou la corrosion des pièces causées par des conditions environnementales telles que, mais sans s'y limiter, le sel ou d'autres produits chimiques caustiques ne sont pas couvertes par SteedaLa garantie de.
7. Les piqûres sont causées par la poussière de frein, l'abus de produits chimiques ou le manque d'entretien et ne sont pas couvertes par SteedaLa garantie de.
8. Dommages accessoires ou consécutifs. Steeda n'est pas responsable de toute période pendant laquelle vous pourriez perdre l'usage de votre véhicule, de tout inconvénient que vous pourriez subir, de la perte de votre moyen de transport ou d'une partie de celui-ci, ou de tout autre dommage accessoire ou consécutif que vous pourriez subir.
Importateur: Steeda L'Europe (Performance Imports bv)
Contact :
Adresse postale : Choorhoekseweg 8, 4424 NW, Wemeldinge, Pays-Bas
Adresse e-mail : info@steeda. Co.uk
En savoir plus sur le GPSR ici : Conditions d'utilisation (article 21)
Choisissez les options