Steeda Shelby GT350 Mustang Résonateur Supprimer le tuyau en H (2015-2020)
Le tuyau en H GT350 de Steeda est le moyen idéal pour apporter un ton de muscle car unique et plus classique à votre moteur à manivelle à plan plat de 5.2 L. Améliore le couple à bas régime par rapport au résonateur d'usine. L'acier inoxydable Premium T304 de qualité supérieure ne se corrode pas. Gain jusqu'à +6 ch et 4 lb/pi de couple.
Le tuyau en H GT350 de Steeda est le moyen idéal pour apporter un ton de muscle car unique et plus classique à votre moteur à manivelle à plan plat de 5.2 L. Vous pouvez vous attendre à un grondement plus profond au ralenti et à une accélération grondante lorsque vous passez à cette suppression de résonateur.
Les tuyaux en H sont connus pour fournir plus de puissance et de couple à bas régime, tandis que les tuyaux en X offrent des performances à haut régime. Cette mise à niveau est un excellent moyen de donner un coup de pouce à la puissance bas de gamme de votre Shelby.
Si vous cherchez à faire ressortir votre GT350 avec un son unique en son genre, c'est la façon de le faire. Le H-pipe délivre un son grondant et dur tandis que les x-pipes d'origine et de rechange ont une note nasale et rauque.
L'intégration d'éléments de fabrication et de conception empruntés à notre populaire gamme GT de tuyaux X et H-pipes garantit que cette superbe pièce dure toute la vie de votre Shelby. Fabriqué en acier inoxydable T304, ce tuyau en H restera beau pendant des années et ne rouillera pas et ne se corrodera pas. La chaleur peut décolorer ce système en acier inoxydable 304, mais vous n'avez pas à craindre que l'échappement ne rouille avec le temps. Ceci est bien amélioré par rapport aux échappements de moindre qualité en T409 ou en acier aluminisé qui peuvent développer de la rouille ou même développer des trous avec le temps.
En éliminant les résonateurs, ce tuyau en H améliore le flux des gaz d'échappement du moteur Voodoo tout en réduisant le poids et en augmentant légèrement le volume. Le H-pipe remplacera une partie de l'échappement derrière vos pots catalytiques et devant le axle-back.
Le tuyau en H de Steeda peut être installé facilement et ne nécessite aucune soudure. Le résonateur supprime les pinces en place avec une paire de pinces d'échappement à ajustement affleurant pour une installation propre et simple. Pour retirer le résonateur d'usine, le bouclier thermique devra être retiré et l'échappement devra être coupé. Les colliers d'échappement inclus avec le tuyau en H vous permettent de réinstaller facilement le résonateur d'usine si jamais vous souhaitez remettre votre GT350 dans le système d'origine.
Avantages du produit:
Les tuyaux en H sont connus pour fournir plus de puissance et de couple à bas régime, tandis que les tuyaux en X offrent des performances à haut régime. Cette mise à niveau est un excellent moyen de donner un coup de pouce à la puissance bas de gamme de votre Shelby.
Si vous cherchez à faire ressortir votre GT350 avec un son unique en son genre, c'est la façon de le faire. Le H-pipe délivre un son grondant et dur tandis que les x-pipes d'origine et de rechange ont une note nasale et rauque.
L'intégration d'éléments de fabrication et de conception empruntés à notre populaire gamme GT de tuyaux X et H-pipes garantit que cette superbe pièce dure toute la vie de votre Shelby. Fabriqué en acier inoxydable T304, ce tuyau en H restera beau pendant des années et ne rouillera pas et ne se corrodera pas. La chaleur peut décolorer ce système en acier inoxydable 304, mais vous n'avez pas à craindre que l'échappement ne rouille avec le temps. Ceci est bien amélioré par rapport aux échappements de moindre qualité en T409 ou en acier aluminisé qui peuvent développer de la rouille ou même développer des trous avec le temps.
En éliminant les résonateurs, ce tuyau en H améliore le flux des gaz d'échappement du moteur Voodoo tout en réduisant le poids et en augmentant légèrement le volume. Le H-pipe remplacera une partie de l'échappement derrière vos pots catalytiques et devant le axle-back.
Le tuyau en H de Steeda peut être installé facilement et ne nécessite aucune soudure. Le résonateur supprime les pinces en place avec une paire de pinces d'échappement à ajustement affleurant pour une installation propre et simple. Pour retirer le résonateur d'usine, le bouclier thermique devra être retiré et l'échappement devra être coupé. Les colliers d'échappement inclus avec le tuyau en H vous permettent de réinstaller facilement le résonateur d'usine si jamais vous souhaitez remettre votre GT350 dans le système d'origine.
Avantages du produit:
- Améliore le couple à bas régime par rapport au résonateur d'usine
- Une voiture musclée traditionnelle profonde comme une note d'échappement
- L'acier inoxydable T304 de qualité supérieure ne se corrode pas et ne rouille pas.
- Non tune conditions
- 30.75 "de longueur hors tout
- Les pinces à bande permettent de couper à une longueur plus courte
- Peut facilement revenir en stock
- Gain jusqu'à +6 ch et 4 lb/pi de couple.
Steeda Shelby GT350 Mustang Résonateur Supprimer le tuyau en H (2015-2020)
Prix de vente€349,00
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