Avec le remplacement de votre ensemble de levier de vitesse d'usine par notre levier de vitesse à course courte, vous remarquerez une réduction de 30 % de la course entre les vitesses. Notre ensemble de levier de vitesses abaissera également le pommeau de levier de vitesse de 1" (25 mm), le plaçant dans une meilleure position de changement de vitesse. Notre levier de vitesse à courte portée Steeda S550 Mustang MT-82 Tri-Ax Race est plus silencieux que le levier de vitesse d'origine pendant la conduite quotidienne. , bien que lors des applications de course, vous puissiez remarquer une légère augmentation du NVH.
Le Race Shifter peut conserver le bouton de changement d’usine, et conserve les fonctionnalités de verrouillage inversé et de caméra de recul de style pull-up. Vous pouvez également choisir l’un de nos excellents boutons d’après marché.
L'un des grands avantages de cet ensemble de levier de vitesses est qu'il est complètement chargé de haut. Notre levier de vitesses à courte course est livré avec différentes options de jeu de ressorts 2 pour une expérience de changement de vitesse entièrement réglable. Le kit comprend des ressorts à résistance moyenne 2 et des ressorts à résistance élevée 2. Le Steeda Tri-Ax est doté de ressorts de rappel réglables pour répondre aux préférences de chaque conducteur en matière de sensation de passage de vitesses. L'utilisation d'une tension de ressort décalée garantit que vous frappez votre changement de vitesse 2nd-3rd à chaque fois. Étant donné que notre levier de vitesses court S550 MT-82 est chargé sur le dessus, une fois la plaque de base montée, vous pouvez changer tous vos ressorts, leviers et autres options de l'intérieur de la voiture sans retirer l'ensemble du levier de vitesses!
Notre levier de vitesses Tri-Ax est doté d'un montage rigide à l'avant et d'une bague en poly Steeda à l'arrière, éliminant pratiquement l'inclinaison et la déviation du levier de vitesses. Avec moins de débattement, vous ressentirez un changement de vitesse beaucoup plus direct. L'ensemble est monté sur la transmission et sur le châssis, de sorte que vous n'obtenez pas l'effet de « marche » d'un ensemble entièrement monté sur la transmission, tout en bénéficiant d'une sensation de changement de vitesse plus rigide. Les bagues d'arbre de changement de vitesse d'usine sont remplacées par des bagues plus larges, de haute qualité, finies à la machine et à faible friction. Les tolérances sont contrôlées jusqu'à un demi-millième de pouce pour garantir un montage, un alignement et un actionnement de l'arbre de qualité OE. Ces caractéristiques à elles seules font de notre Steeda Tri-Ax l'un des manettes de changement de vitesse les plus positives du marché aujourd'hui. Pour couronner le tout, notre Steeda Mustang GT / EcoBoost L'ensemble de levier de vitesse comprend un matériau insonorisant Dynamat pour fermer votre tunnel de transmission et garantir que votre S550 reste aussi silencieux que l'assemblage d'origine.
Le levier de vitesses à course courte S550 Mustang MT-82 Race de Steeda est fabriqué à partir d'aluminium de qualité aéronautique de haute qualité, ce qui le rend 20% plus léger que les ensembles de sélecteurs de vitesses des compétitions. Le levier de vitesses sur notre Tri-Ax est en acier 4140 traité thermiquement et nickelé, ce qui en fait la pièce la plus résistante du marché. Toute la quincaillerie est en acier inoxydable pour une résistance à la corrosion la plus élevée possible. Le kit comprend le matériel nécessaire pour serrer parfaitement le pommeau de vitesse d’usine dans une position de verrouillage. Ces pièces ont été testées dans la rue et sur la piste et il est prouvé qu'elles ne se grippent pas dans des conditions ou des températures extrêmes.
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