Système Vortech complet
2015-2017 - Des systèmes complets sont disponibles pour les véhicules à transmission manuelle et automatique.
Le système complet augmentera votre stock 2015-2017 GT en passant par le 630 HP et le couple lb / ft 483 avec le 7.5-8.5 PSI du surpresseur V-3 situé en usine.
Le S550 Le système Mustang utilise le compresseur V-3 Si de Vortech. Le développement continu dans le laboratoire de Vortech a abouti au V-3 Si. Le « i » signifie « amélioré » et avec son nouveau système de contrôle d'huile breveté et son étage de compresseur centrifuge de pointe, ce V-3 écrase littéralement la concurrence. Le rendement adiabatique de 78 % [norme SAE J1723], leader du secteur, signifie que moins de chaleur est générée, que la puissance d'entraînement est réduite et que plus de puissance nette est produite. Moins de chaleur signifie également une meilleure durabilité. De plus, les systèmes de compresseurs de Vortech pèsent moins de la moitié des marques concurrentes de faible technologie
Technologie supérieure
Les compresseurs centrifuges produisent facilement plus de pression et de débit qu'un ventilateur de type racines et sont beaucoup plus efficaces. Lisez notre comparaison Racines vs Centrifuge pour voir les chiffres.
Les systèmes de compresseur Vortech représentent un excellent rapport qualité-prix. Par livre / euro dépensé, les systèmes Vortech fournissent plus de puissance que pratiquement toute autre méthode de mise à niveau. De plus, dans des conditions normales, l'économie augmente plutôt que de diminuer.
Options de kit supplémentaires
Pour les installations personnalisées à puissance plus élevée, nous recommandons un kit de réglage, qui n'inclut pas de pompe à carburant, d'injecteurs de carburant ou de programmateur d'ECU. Cela nécessite que vous ou votre installateur fournissiez un calibrage personnalisé et les composants de carburant requis. Le compresseur V-3 Si inclus dans le kit de réglage est capable de produire jusqu'à 775 ch sur les véhicules modifiés. TuneLes kits r sont également disponibles avec le compresseur V-1,000 JT de 7 ch pour les véhicules de course haute performance. NOUS CONTACTER
Finis disponibles pour le compresseur
Plusieurs finitions de kit disponibles. Pour cette apparence totalement intégrée, les systèmes 5.0 Mustang sont disponibles en finition noire correspondante à l’usine. Les unités satinées et polies sont également disponibles.
Composants et fonctionnalités inclus dans le système
- Compresseur V-3 Si avec poulie "3.60"
- Pression de suralimentation multiple: 7.5-8.5 psig @ redline sur le moteur standard
- Le programmateur SCT fourni ré-éclaire l'ECM avec un étalonnage Vortech personnalisé et sûr pour le carburant 91-Octane.
- La mise à niveau du système d'alimentation en carburant comprend des cales d'espacement et des injecteurs de carburant de remplacement à haut débit
L'ensemble d'entrée d'air comprend:
- Conduits rotomoulés à haut débit. Correspond à la boîte à air OEM et à certains ensembles MAF / admission "CAI" du marché secondaire
- Filtre de panneau K&N de remplacement OEM
- Manchons en silicone et réducteurs
- pinces en acier inoxydable
- Dispositions concernant le PCV et le tuyau de reniflard
- Tuyaux et flexibles de liquide de refroidissement de moteur de rechange
- Ensemble de remplacement du réservoir de liquide de refroidissement du moteur
- Le système de montage du compresseur à double plateau inclut les roues libres, la courroie de transmission et tout le matériel. La monture comporte un emplacement de pignon fou à plusieurs positions pour une large gamme d’ajustements de courroie et de poulie
Les composants de décharge comprennent:
- Refroidisseur d'air / débit d'air à haut débit. 24 "x 13" x 3.5 "noyau plus froid.
- Tubes de charge en aluminium 3 "et 3.5" courbés pour un débit élevé et un poids minimal
- pinces en acier inoxydable
- Manches en silicone
- Boîtier 98mm MAF configuré pour une utilisation en "soufflage". Redresseur d'air intégré en amont du boîtier du MAF.
- Vanne de dérivation Vortech Maxflow Race avec filtre
en un clic
Le temps d'installation est évalué à 6-9 heures.
TOUS LES KITS SUPERCHARGER sont fabriqués sur commande. Contactez-nous pour plus de détails et pour constituer un kit et commander
50-State Smog Legal sous CARB EO # D-213-36 (non applicable dans l'UE mais une note de qualité)
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