Notre histoire 2023

Le début de Dario

1977 - 1987

Dario a commencé à courir jeune et a remporté le championnat de course de l'Atlantique Sud à l'âge de 19. Après avoir obtenu sa licence de compétition au tout jeune âge de 19, il a tout couru chez les MG, les Datsuns et les Toyotas. En 1977, piloter une Sprite aux yeux de bug a remporté le championnat de course de l'Atlantique Sud. Au 1979, à l’âge de 22, il a participé au FIA World Challenge for Endurance Drivers en participant aux 12 Hours of Sebring et en participant aux 24 Hours of Daytona au volant d’une Alfa Romero GTV. Son succès le plaçait aux yeux de Ford et il avait été recruté pour contribuer au développement de la Sierra XR4TI “Merkur” US / EU.

Steeda commence

1988 - 1992

Désireux d'accélérer les Mustangs, Dario quitte son poste pour créer Steeda et recrute Steve Chicasola

Les victoires commencent

1993 - 1995

1993 Steeda Cobra R est la première Cobra R à remporter une course en compétition. cela représentait au monde que Steeda avait préparé la Mustang pour qu'elle puisse être compétitive lors d'un événement de classe mondiale. Steeda et Ford SVT ont initié une collaboration conjointe sur le développement du programme Cobra R 1995. S'appuyant sur les connaissances réelles du monde de la course que Steeda a acquises avec la campagne du programme Cobra R de 1993, Steeda a apporté diverses modifications et changements à la plate-forme Mustang. De plus, Steeda collabore sur une pile à combustible spéciale de 21 gallons pour le Cobra R qui lui permet d'être plus compétitif et de réussir dans des conditions de course compétitives.

La légende grandit

1996 - 1997

1996 Sur le célèbre circuit international de Daytona, la Steeda Cobra R est la première Mustang à remporter une pole position dans la compétition professionnelle de la classe IMSA GS - préparant ainsi la voie pour de futures réalisations.

Une Steeda Cobra R établit un nouveau record de piste au Daytona International Speedway lors de la première course d'endurance IMSA à laquelle la Cobra R a participé. Prouvant une fois de plus que les pièces de performance Steeda et son programme de préparation à la course sont un concurrent sérieux dans cette série de courses très disputée. .

Au Texas Motor Speedway, la Steeda Cobra R remporte la première course IMSA pour l'équipe Ford Mustang depuis la victoire de Jerry Titus à Daytona en 1968.

La Steeda Cobra R a réalisé une performance sans faille pendant la course et à la fin de la pénible heure de 6, elle a réussi à doubler le terrain deux fois - une énorme marge de victoire

Steeda Q!

1998 - 1999

Les voitures les plus chaudes au monde Tuner Voitures De 0 à 150 à 0 Le numéro d'août 1998 qualifie la Steeda Q de « meilleur rapport qualité-prix », devançant les voitures coûtant six fois plus cher.

Les Mustang Steeda « Q Series » sont entrées dans l'arène des voitures de performance, affrontant les Corvettes, les Vipers et leurs rivales européennes comme les Mercedes, BMW et Porsche 911. Certaines choses ne changent jamais!

SEMA

2000 - 2004

Alors que les victoires sur piste continuent de s'accumuler et qu'elle travaille en étroite collaboration avec Ford sur ses programmes de course, Steeda est la première entreprise à s'associer à Ford dans le cadre du programme de transfert de technologie SEMA (Specialty Equipment Market Association). Cela permet aux concepteurs et ingénieurs Steeda d'avoir un accès direct aux données CAO Ford et aux modèles préliminaires.

Cela permet à Steeda de commencer à préparer à l'avance un grand pas en avant pour la Mustang. Le lancement du S197 en 2005.

Lancement de la Mustang S197

2005 - 2007

Steeda éblouit avec sa nouvelle série Q au Salon automobile de Détroit alors que Ford présente le tout nouveau look Mustang qui a conquis le cœur de nombreux fans de Mustang.

Steeda étend les améliorations de performances à Fusion et Focus lignes en 2006 et le Focus mk1 Club Racer prend la piste pour tenir compagnie à la Steeda Mustang

Nouvelle usine

2008 - 2013

Steeda s'agrandit et construit une immense usine de fabrication de pointe à Valdosta, en Géorgie, pour servir de centre de développement, de production et de logistique de l'entreprise, qui est rapidement entré en service avec une zone de travail de plus de 9,200 XNUMX m².
mètres. Le site de 14 hectares de l'entreprise abrite également près d'un
piste d'essai de deux kilomètres de long avec différentes surfaces asphaltées, utilisée pour les réglages ainsi que pour les rencontres de club et les spectacles avec les propriétaires de voitures de sport Steeda.

Steeda poursuit le développement de ses voitures de série Q avec les Mustangs 2011-14 rénovées

En 2012, Steeda Europe est lancée pour préparer l'arrivée des voitures Global Platform, la Focus, Fiesta et bien sûr, la nouvelle S550 Mustang !

Le besoin de vitesse !

2014

Sept Mustangs spécialement modifiées pour la conduite rigoureuse nécessaire au film «Need for Speed» sont toutes construites à l'aide de modifications de suspension fournies par Steeda. Need for Speed ​​a mis l’accent sur une méthode de film sans effets spéciaux CGI, ce qui signifie que les Mustang avaient besoin de performances de suspension et de durabilité inégalées. Il n'y avait qu'une seule entreprise à laquelle se tourner. Steeda!

Ford et l'équipe Steeda ont travaillé ensemble pour créer le look impressionnant de la voiture qui corresponde à l'incroyable dynamique du véhicule et en fait une « co-star » vraiment digne !

30 ans d'expérience !

2018

Célébrant ses 30 ans, l'équipe Steeda continue avec une toute nouvelle voiture de course portant le numéro emblématique 20 de Steeda. Et bien sûr, Steeda continue de gagner des courses et d'établir des records, tant sur la piste que sur la piste d'accélération. Le Q2017R 500 remporte le championnat SCCA 2017 Tropical Endurance Series piloté par Dario Orlando et Glen Vitale.

Scott Boda, notre directeur d'usine et d'ingénierie, fait flotter le drapeau de la traînée avec le projet Silver Bullet qui commence avec une GT d'origine A2018 10 totalement de base, mais finit par battre des records du monde avec le savoir-faire de Steeda !

Au Royaume-Uni, le Steeda Q500 Enforcer reçoit des critiques élogieuses de la part de TopGear, EVO, Pistonheads et de tous ceux qui le conduisent !

Steve McQueen

2019

Steeda dévoile les Mustangs Steeda Q Series 2018+ et révèle le Steeda Steve McQueen Limited Edition Bullitt. Peut-être le nec plus ultra en matière de voitures cool, sans parler des Mustang !

Steeda a travaillé avec le fils de Steve, Chad McQueen, pour développer la voiture, et elle a été créée avec Richard Rawlings dans un épisode spécial d'ouverture de la saison de Gas Monkey Garage.

Record du monde

2020 - 2022

Scott continue de prendre des noms alors que son Steeda Silver Bullitt continue d'époustoufler les gens sur la piste d'accélération ! Une fois qu'il a prouvé que la suspension, le châssis et les pneus peuvent vous prendre moins de dix secondes, Team Steeda PUIS ajoutez le compresseur pour voir ce qu'ils peuvent réaliser sur un tramway complet !

Steeda lance le programme de certification européenne qui permettra aux clients européens de profiter pleinement de la « différence Steeda ». Le Covid n’aide pas le programme. Ou autre chose.

Histoire Made in Europe !

2023

L'homologation européenne Steeda est terminée et les premières voitures immatriculées EVER Steeda commencent à être produites pour le marché européen.

Le Steeda Q767 Mach 1 a eu un grand impact sur le Nürburgring (dans le bon sens !) et impressionne sur le circuit de Bilster Berg.

L'Europe a enfin accès à des Mustangs de performance clés en main officielles, qui prouvent que la devise de Steeda "Speed Matters" est quelque chose que nous prenons très au sérieux.

Aux USA, Steeda prépare l'arrivée des toutes nouvelles Mustang à châssis S650, et poursuit le développement de la Mustang Mach E modèles, ainsi que Bronco, Explorer et plus.

Une nouvelle électrisante !

2023E!

Steeda a commencé à développer son premier lot de véhicules électriques, avec le modèle entièrement électrique Mach E Mustang et la bête qu'est le Explorer Les véhicules hybrides rechargeables en Europe.