Manette de vitesse courte Steeda Mustang GT MT-82 Tri-Ax Race (2015-2024)

Avec le remplacement de votre ensemble de levier de vitesse d'usine par notre levier de vitesse à course courte, vous remarquerez une réduction de 30 % de la course entre les vitesses. Notre ensemble de levier de vitesses abaissera également le pommeau de levier de vitesse de 1" (25 mm), le plaçant dans une meilleure position de changement de vitesse. Notre levier de vitesse Steeda S550 et S650 Mustang MT-82 Tri-Ax Race à courte portée est plus silencieux que le levier de vitesse d'origine pendant conduite quotidienne, bien que lors des applications de course, vous puissiez remarquer une légère augmentation du NVH.

Le Race Shifter peut conserver le bouton de changement d’usine, et conserve les fonctionnalités de verrouillage inversé et de caméra de recul de style pull-up. Vous pouvez également choisir l’un de nos excellents boutons d’après marché.

L'un des grands avantages de cet ensemble de changement de vitesse est qu'il est entièrement chargé par le haut. Notre levier de vitesse à course courte est livré avec 2 options de jeu de ressorts différentes pour une expérience de changement de vitesse entièrement réglable. Le kit est livré complet avec 2 ressorts à résistance moyenne et 2 ressorts à haute résistance. Le Steeda Tri-Ax est doté de ressorts de rappel réglables pour s'adapter aux préférences de chaque conducteur en matière de sensation de changement de vitesse. L'utilisation d'une tension de ressort décalée garantit que vous effectuez votre 2e-3e changement de vitesse à chaque fois. Étant donné que notre levier de vitesses court S550 et S650 MT-82 est chargé par le haut, une fois la plaque de base montée, vous pouvez changer tous vos ressorts, leviers et autres options depuis l'intérieur de la voiture sans retirer l'ensemble du levier de vitesses complet !

Notre levier de vitesses Tri-Ax est doté d'un montage rigide à l'avant et d'une bague en poly Steeda à l'arrière, éliminant pratiquement l'inclinaison et la déviation du levier de vitesses. Avec moins de débattement, vous ressentirez un changement de vitesse beaucoup plus direct. L'ensemble est monté sur la transmission et sur le châssis, de sorte que vous n'obtenez pas l'effet de « marche » d'un ensemble entièrement monté sur la transmission, tout en bénéficiant d'une sensation de changement de vitesse plus rigide. Les bagues d'arbre de changement de vitesse d'usine sont remplacées par des bagues plus larges, de haute qualité, finies à la machine et à faible friction. Les tolérances sont contrôlées jusqu'à un demi-millième de pouce pour garantir un montage, un alignement et un actionnement de l'arbre de qualité OE. Ces caractéristiques à elles seules font de notre Steeda Tri-Ax l'un des manettes de changement de vitesse les plus positives du marché aujourd'hui. Pour couronner le tout, notre ensemble de levier de vitesses Steeda Mustang GT comprend un matériau insonorisant Dynamat pour fermer votre tunnel de transmission et garantir que votre Mustang GT reste aussi silencieuse que l'assemblage d'origine.

Le levier de vitesses à courte focale Tri-Ax Race S550 et S650 Mustang MT-82 de Steeda est fabriqué à partir d'aluminium de qualité aéronautique de haute qualité, ce qui le rend 20 % plus léger que les ensembles de leviers de vitesse des compétitions. Le levier de vitesses lui-même de notre Tri-Ax est fabriqué en acier 4140 traité thermiquement et nickelé, ce qui en fait la pièce la plus solide du marché. Tout le matériel est en acier inoxydable pour la plus haute résistance à la corrosion possible. Notre kit comprend le matériel nécessaire pour serrer parfaitement le pommeau de levier de vitesse d'usine dans une position de verrouillage. Ces pièces ont été testées sur route et sur piste et il est prouvé qu'elles ne se grippent pas dans des conditions ou des températures extrêmes.

Avantages du produit

• 30% réduction de projection
• 20% plus léger que la concurrence
• Élimine la déviation du slop et du shifter
• Le pommeau de levier de vitesses est situé 1" / 25 mm plus bas pour une position idéale de « changement de vitesse »
• Installation à chargement par le haut avec ressorts réglables, montage dans la voiture
• Conserve le verrouillage de marche arrière en amont, le pas du filetage d'origine et les fonctionnalités de la caméra de recul
• Comprend le support de bague de base pour shifter de Steeda
• Manchons de précision pour un changement positif direct
• Garantie à vie Steeda
• Les pièces de course sont généralement mises en ordre.

Note - PAS POUR MACH ONE

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