Steeda

Steeda S550 MT-82 Manette De Vitesse Court Tri-Ax

€457,50 exc taxe

Le sélecteur de course à course courte Tri-Ax Race S550 Mustang GT et EcoBoost MT-82 de Steeda est un remplacement complet de l'assemblage de sélecteur en usine pour votre S550 Mustang. Notre sélecteur de vitesse à course courte élimine toute déformation et déformation du sélecteur d'usine pour les équipes gagnantes.

À titre indicatif, les coûts de livraison dans l'UE varient en fonction du service demandé et du poids / dimensions. Le tarif final dépend de la zone UE dans laquelle vous vous trouvez pour les services DPD. Vous trouverez ci-dessous quelques exemples de guide.

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En remplaçant votre ensemble de sélecteur d’usine par notre sélecteur à courte course, vous remarquerez une réduction du% de 30 du jet entre les engrenages. Notre ensemble de levier de vitesses abaissera également le pommeau de vitesses de 1 ", ce qui le mettra dans une meilleure position de changement de puissance. Notre levier de course courte Steeda S550 Mustang MT-82 à course courte est plus silencieux que le levier de vitesses lors de la conduite quotidienne applications de course, vous remarquerez peut-être une légère augmentation de NVH.

Le Race Shifter peut conserver le bouton de changement d’usine, et conserve les fonctionnalités de verrouillage inversé et de caméra de recul de style pull-up. Vous pouvez également choisir l’un de nos excellents boutons d’après marché.

L'un des grands avantages de cet ensemble de levier de vitesses est qu'il est complètement chargé de haut. Notre levier de vitesses à courte course est livré avec différentes options de jeu de ressorts 2 pour une expérience de changement de vitesse entièrement réglable. Le kit comprend des ressorts à résistance moyenne 2 et des ressorts à résistance élevée 2. Le Steeda Tri-Ax est doté de ressorts de rappel réglables pour répondre aux préférences de chaque conducteur en matière de sensation de passage de vitesses. L'utilisation d'une tension de ressort décalée garantit que vous frappez votre changement de vitesse 2nd-3rd à chaque fois. Étant donné que notre levier de vitesses court S550 MT-82 est chargé sur le dessus, une fois la plaque de base montée, vous pouvez changer tous vos ressorts, leviers et autres options de l'intérieur de la voiture sans retirer l'ensemble du levier de vitesses!

Notre levier de vitesses Tri-Ax se caractérise par un montage rigide à l'avant et une bague en polyéthylène Steeda à l'arrière, éliminant pratiquement toute déformation due à la pente et au levier de vitesses. Avec moins de déviation, vous sentirez un changement de vitesse beaucoup plus direct. L’ensemble est monté sur la boîte de vitesses et monté sur le châssis afin que vous ne subissiez pas l’effet «mobile» d’un ensemble entièrement monté sur la boîte de vitesses, tout en obtenant une sensation plus rigide du levier de vitesses. Les bagues d’arbre de sélection d’usine sont remplacées par des bagues plus larges, de grande qualité, finies à la machine et à faible frottement. Les tolérances sont contrôlées jusqu'à un demi millième de pouce afin d'assurer un ajustement, un alignement et un actionnement de la qualité de l'équipement d'origine. Ces caractéristiques à elles seules font de notre Steeda Tri-Axe l’un des plus performants sur le marché. Pour couronner le tout, notre assemblage de sélecteur Steeda Mustang GT / EcoBoost comprend un matériau insonorisant Dynamat pour fermer votre tunnel de transmission et garantir que votre S550 reste aussi silencieux que l'ensemble d'origine.

Le levier de vitesses à course courte S550 Mustang MT-82 Race de Steeda est fabriqué à partir d'aluminium de qualité aéronautique de haute qualité, ce qui le rend 20% plus léger que les ensembles de sélecteurs de vitesses des compétitions. Le levier de vitesses sur notre Tri-Ax est en acier 4140 traité thermiquement et nickelé, ce qui en fait la pièce la plus résistante du marché. Toute la quincaillerie est en acier inoxydable pour une résistance à la corrosion la plus élevée possible. Le kit comprend le matériel nécessaire pour serrer parfaitement le pommeau de vitesse d’usine dans une position de verrouillage. Ces pièces ont été testées dans la rue et sur la piste et il est prouvé qu'elles ne se grippent pas dans des conditions ou des températures extrêmes.

Avantages du produit

  • 30% réduction de projection
  • 20% plus léger que la concurrence
  • Élimine la déviation du slop et du shifter
  • Le bouton de changement de vitesse permet de positionner le 1 "plus bas" pour une position idéale de "power shifting"
  • Installation à chargement par le haut avec ressorts réglables, montage dans la voiture
  • Conserve le verrouillage de marche arrière en amont, le pas du filetage d'origine et les fonctionnalités de la caméra de recul
  • Comprend le support de bague de base pour shifter de Steeda
  • Manchons de précision pour un changement positif direct
  • Garantie à vie Steeda
  • Version disponible pour GT, Ecoboost ou 2018+ GT - sélectionnez dans la liste déroulante ci-dessus
  • Les pièces de course sont généralement mises en ordre.


Remarque: si vous possédez déjà le support de bague de base de levier de vitesses Steeda, faites-le-nous savoir et nous pourrons vous proposer notre levier de vitesses à course courte Tri-Ax Race à un prix légèrement réduit sans le support de bague de base (il est nécessaire pour utiliser ce levier de vitesse)
PARTIE:
555-7317 - GT
555-7318 - EcoBoost
555-7323 - GT MY2018 +

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