Steeda

Steeda ProFlow Adaptateur de soupape de décharge - Ecoboost Mustang 2015-20

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82,50€ exc taxe

Vous voulez donner à votre moteur Ecoboost le son à la hauteur de ses performances? L'adaptateur de soupape de décharge ProFlow de Steeda convertira la soupape de recirculation d'usine de votre Mustang Ecoboost 2.3 en une soupape de décharge, lui donnant le son turbo emblématique!

À titre indicatif, les coûts de livraison dans l'UE varient en fonction du service demandé et du poids / dimensions. Le tarif final dépend de la zone UE dans laquelle vous vous trouvez pour les services DPD. Vous trouverez ci-dessous quelques exemples de guide. 

Certains pays peuvent être desservis par d'autres fournisseurs si nécessaire.

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DPD Zone 1: 14.99 € + tva 0-5KG - 19.99 € 5-30 KG

2. Petits objets (via Royal Mail) - à partir de 2 jours - 2 semaines selon le lieu.

Couvre tous les pays européens: 14.99 € + tva 0-2KG:

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Usiné sur machine-à-main numérique en aluminium de billette 6061 de qualité aérospatiale, l'adaptateur de vanne de purge ProFlow est une pièce facile à boulonner qui ne nécessite aucune modification ou réglage. Sur les applications à forte suralimentation, cela permet également d'éviter une surtension du turbo en permettant à la pression de s'échapper dans l'atmosphère. 

Avantages du produit:

  • Libère l'excès de pression de suralimentation dans l'atmosphère
  • Convertit la vanne de recirculation d'usine en une vanne de décharge
  • Usinage CNC en interne en aluminium de billettes 6061 de qualité aérospatiale
  • Installation boulonnée
  • Aucune modification ni réglage requis
  • Redessiné pour fonctionner également avec les voitures facelift 2018+
  • Normalement en stock
Numéro de référence: 555-3215

TÉLÉCHARGER LE GUIDE D'INSTALLATION

Équipement: S550 Mustang Ecoboost 2015-2020
Focus ST et Focus RS applications à venir!

la revue:

Révision: Cet adaptateur de soupape de décharge est incroyable. Associé à la performance CAI de Steeda, ce son doit être le son turbo le plus réactif et le plus réactif du marché. Nécessite très peu de bobine turbo et produit un son impressionnant. Nous vous recommandons vivement de vous procurer l’un d’eux pour votre Ecoboost.

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