Pro Alliage

Réservoir de collecteur en alliage Pro Alloy S550

€295,83 exc taxe

Pro Alloy sont les rois de l’amélioration du compartiment moteur. Leur première tâche consistait à remplacer le réservoir de collecteur OEM en plastique au look méchant qui se trouvait bien à l'avant du compartiment moteur et à le remplacer par un nouvel alliage élégant.

À titre indicatif, les coûts de livraison dans l'UE varient en fonction du service demandé et du poids / dimensions. Le tarif final dépend de la zone UE dans laquelle vous vous trouvez pour les services DPD. Vous trouverez ci-dessous quelques exemples de guide.

Certains pays peuvent être desservis par d'autres fournisseurs si nécessaire.

LIVRAISON GRATUITE est disponible pour des commandes dépassant un certain montant (en fonction du pays)

Nous visons à expédier le jour même si commandé avant midi.

1. Expédition UE standard: Courrier DPD avec suivi - 2-3 jours (pour les principaux pays de l'UE)

Zone DPD 1: € 14.99 + tva 0-5KG - € 19.99 5-30 KG

2. Petits objets (via Royal Mail) - à partir de 2 jours - 2 semaines selon le lieu.

Couvre tous les pays européens: € 14.99 + tva 0-2KG:

Vous recevrez une notification d'expédition avec les détails de suivi une fois la commande traitée.

REMARQUE nous pouvons expédier dans le monde entier. S'il vous plaît communiquer avec nous. si une assistance sous forme de solution d'expédition personnalisée peut être requise.

Nous nous réservons le droit de modifier les frais et les services au besoin.

Le tout nouveau réservoir de collecteur est conçu pour équiper la Mustang à partir de la 2015 avec le moteur 2.3l EcoBoost ou 5.0l V8. Le réservoir se monte de la même manière que l’unité OEM et est fourni avec tout le nécessaire de montage pour rendre le nouveau réservoir facile à installer. Il n'est pas nécessaire de changer le capuchon d'origine car ce réservoir est conçu pour reprendre l'original.

En alignant ce réservoir avec nos autres produits de haute qualité, ProAlloy a même trouvé une peinture qui s'adapte parfaitement au compartiment moteur. La nouvelle couche de poudre noire texturée est disponible exclusivement pour ce produit, sans frais supplémentaires, ainsi que la finition polie miroir classique.

Pour surveiller le niveau primordial du liquide de refroidissement, utilisez un viseur optionnel qui ajoute également une touche de bling au réservoir.

Sélectionnez les options de finition et de regard dans la liste ci-dessus.

Finition peinte ou miroir
Peint ou poli avec voyant

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