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Extreme Clutch Kit d’embrayage organique Ecoboost Mustang HD (avec volant et CSC)

€1.349 exc taxe

Une solution prête à l'emploi pour votre S550 EcoBoost Mustang, ce kit est livré avec tout ce dont vous avez besoin pour une mise à niveau instantanée des performances et une installation simple.Le kit d'embrayage Stage 1 utilise un plateau de pression amélioré avec une pression de serrage accrue, combiné à un disque de friction organique . Le système Dual Plate est également proposé.

À titre indicatif, les coûts de livraison dans l'UE varient en fonction du service demandé et du poids / dimensions. Le tarif final dépend de la zone UE dans laquelle vous vous trouvez pour les services DPD. Vous trouverez ci-dessous quelques exemples de guide.

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Solution prête à l'emploi pour votre S550 EcoBoost Mustang, ce kit est livré avec tout ce dont vous avez besoin pour une mise à niveau instantanée des performances et une installation simple.

Le kit d'embrayage Stage 1 utilise un plateau de pression amélioré avec une pression de serrage accrue, combiné à un disque de friction organique. La Stage 1 permet d’augmenter considérablement les performances et la capacité de maintien de la puissance tout en conservant la faculté de conduire de l’usine, et est principalement conçue pour les véhicules routiers hautes performances.

Ces kits présentent un capot de haute qualité avec une force de serrage accrue par rapport à la norme, entre 20-40% en fonction des exigences du véhicule.

Ils utilisent un disque de friction organique pour conserver une capacité de conduite similaire à celle standard.

Détails du produit
Charge de serrage:
Couple (Nm): 600
Marchepied volant: -10.04
Diamètre du disque d’embrayage (mm): 240
Nombre de splines de disque d’embrayage: 23
Diamètre cannelure du disque d’embrayage (mm): 26
Comprend l’embrayage, le volant moteur, les boulons, l’outil d’alignement et le cylindre
Partie: KFD24682-1A

Conseil Steeda, Royaume-Uni: Nous recommandons en fait le système Extreme Clutch Dual Plate qui n’est que légèrement supérieur à l’achat, mais qui est beaucoup plus résistant et pourtant doté d’un embrayage ultra-léger ....

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