Disques De Frein DBA Mondeo - Hayon + Break

La puissance de freinage est tout aussi importante à ajouter que "aller vite" surtout lorsque vous avez augmenté les performances de votre Mondeo. Ces disques à fentes de DBA vous offriront un freinage amélioré, un meilleur refroidissement et une superbe apparence derrière le volant.

Disponible en façades 316 x 28 mm et arrière 302 x 11 mm

Convient pour les modèles à hayon et break, Diesel et Ecoboost.

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Ces disques fendus de DBA vous offriront un freinage amélioré, un meilleur refroidissement et une superbe apparence au volant.

Disques avant T3 ou T2

Caractéristiques :

T3 Slot Slots 48 usinés avec précision par CNC	Les fentes de courbe tri-symétriques atténuent les harmoniques de vibration ou le bruit	Une sensation de pédale de frein plus silencieuse, réactive et plus lisse
	Augmentation du nombre de points de sortie des gaz d'échappement pour permettre aux gaz de friction des plaquettes de frein de s'échapper	Augmente la cohérence et l'efficacité de chaque freinage
	Conception de fente universelle	Élimine le besoin de disques gauche et droit
Kangaroo Paw - Système de ventilation de colonne de diamant et de larme 144	Augmentation de la surface entraînant une plus grande dissipation de chaleur	Minimise l'évanouissement des freins et augmente l'efficacité du freinage
	Augmentation de la surface entraînant une plus grande dissipation de chaleur	Prolonge la durée de vie des patins et des rotors. Réduit les dommages mécaniques et les coûts associés
XG150 Fonte alliée à haute teneur en carbone	Une augmentation de la capacité thermique permet au rotor de supporter des chaleurs extrêmes constantes sur de longues périodes	Minimise les déformations et les fissures et prolonge la durée de vie du rotor
Profil de stabilité thermique	Formulation spéciale conçue pour répondre au processus TSP de DBA	Minimise les déformations et les fissures et prolonge la durée de vie du rotor
Surveillance de température thermographique	Les marquages ​​de peinture thermique changent de couleur à des seuils de température spécifiques	Offre au conducteur une indication claire des températures maximales de freinage
	Lorsque les seuils de température sont dépassés, les marques de peinture changent de couleur de façon permanente	Permet au conducteur de surveiller la fatigue du rotor et de décider du remplacement du rotor et d'assister les revendeurs dans les demandes de garantie
Protection de la peinture sur les zones sans friction	Réduit la corrosion	Arrête toute formation de rouille disgracieuse
	Améliore l'apparence	Ajoute de la valeur au produit

 

 Quelle est la différence entre les spécifications T2 et T3?

T3 Slot Design Offre des avantages supplémentaires par rapport au T2 Slot Design

• La fonte alliée à haute teneur en carbone XG150 augmente les propriétés de capacité thermique du rotor par rapport au matériau T2

• La conception de la fente T3 tri-symétrique atténue les harmoniques de vibration, ce qui se traduit par une réponse plus silencieuse et plus sensible et une amélioration supplémentaire de la sensation de la pédale de frein par rapport à la conception de la fente T2. Les fentes T3 permettent également une récupération rapide des freins après la sortie des traversées de cours d’eau.

• Le profil de stabilité thermique (TSP) prolonge la durée de vie du rotor. Ce processus s'applique uniquement aux rotors HEAVY DUTY, T3 4X4 et CLUBSPEC contenant du fer allié à haute teneur en carbone XG-150.