Comme vous l'avez peut-être vu dans nos divers autres articles de blog, la Mustang a une histoire longue et bien documentée sur la piste de dragster ainsi que sur la piste de course - une légende qui se poursuit aujourd'hui avec le Steeda Silver Bullet établissant régulièrement des records du monde, en tant que Modèle 2018 10 vitesses auto sans induction forcée, et ici en Europe, avec deux clients Steeda, Richard et Owen, remportant deux des quatre premières places du championnat Run What Ya Bring de Santa Pods, y compris la victoire.
Voici une fonctionnalité sur la voiture d'Owen, qui a l'air assez standard de l'extérieur, mais met régulièrement la vedette sur des rivaux sans méfiance à Santa Pod!
L’arme de choix d’Owen est une 2017 5.0 GT, générée par un compresseur Roush 2.3 avec une poulie 80, un kit phase 2 avec des injecteurs 1000cc et une pompe à carburant améliorée.
Pour aider à évacuer toute cette explosion d'essence en colère, il a choisi un ensemble de Tube long Kooks headers, terminé à l’arrière par un échappement de type Borla, et cartographie personnalisée du moteur et de la transmission automatique par les performances VMP de la Floride,
Le jour de Dyno a vu une belle bosse 800 sur le volant se traduisant par environ 700rwhp. avec couple 856nm en tordant les roues. Pour aider à ajouter encore plus de piquant, il a installé un système nitreux entièrement programmable Wizards of Nos pouvant atteindre environ 250 bhp, utilisé uniquement autour de 60 / 70% de celui de 3rd / 4th et aussi peu que 25% dans 1st / 2nd engrenages. Tout le reste est secret et la cartographie pour la livraison nitreuse a été réalisée personnellement par Owen et a pris environ 13 passes étranges pour réussir.
Pour faire face à toute cette force brute, Owen a équipé un diff Performance de Ford avec un verrou de traction lsd, un engrenage 3.55 et Demi-arbres Ford Performance monoblocs.
Pour réduire cette puissance à travers les pneus, il a choisi d’utiliser une Steeda "Stop the Hop"kit y compris les entretoises d'alignement du sous-châssis. Roues standard de 19 pouces avec des radiaux Mickey Thompson 185/35 street ss / et pour la bande, Michelin pilot sport 4s pour une utilisation dans la rue. Owen nous a dit qu'une fois qu'il avait ajouté Stop the Hop Il a remarqué une amélioration radicale de la façon dont la voiture s'est comportée en s'éloignant de la ligne.
Les autres dispositifs de suspension comprennent les barres anti-roulis Eibach à l'avant et à l'arrière, ainsi que la suspension Ford Performance.
Owen nous dit que d’autres mods sont prévus au cours de l’hiver de 2018 et il est confiant qu’ils rendront la voiture encore plus rapide.
Rappelez-vous que cette voiture est une voiture intérieure d'usine de poids total qui roule tous les jours dans toutes les conditions météorologiques et de circulation, a parcouru 26,000 miles en 16 mois sans jamais manquer un battement et n'a pas plus d'entretien que de l'huile fraîche, des filtres et des services réguliers tous les 5,000. miles. Elle ne fonctionne sur rien d'autre que l'élan 99 ou VPower, utilise un booster d'octane pour courir en toute sécurité avec le nitreux en course, et c'est tout. Je vous garantis qu'elle fonctionnera sous 10.5 secondes en 2019 et avec des temps de 60 pieds de 1.6 secondes, je suppose à 0-60 de bien moins de 3 secondes. Allez Owen!
La voiture d'Owen est peut-être un peu dormeuse, mais ses rayures de course et son pont arrière personnalisé, ainsi qu'une belle assiette personnelle, assurez-vous qu'une fois que vous l'avez reconnue, vous saurez que c'est un mauvais poney!
Bonne chance pour la saison 2019 Owen! Nous savons que le Champion 2018, David Kinghorn dans une autre Mustang équipée de Steeda, sera de retour pour tenter de défendre son titre également. Espérons que nous pourrons assurer les deux premières positions l'année prochaine! Ou si quelqu'un d'autre veut se joindre à la fête, peut-être qu'un podium entièrement Steeda Mustang peut être atteint? Qui veut accéder au poste?
Et si vous voulez apprendre à générer de la fumée aussi efficacement qu'Owen, alors jetez un coup d'œil à notre vidéo sur l'Académie Line Lock ci-dessous! Saviez-vous que Line Lock est une fonctionnalité intégrée du S550 Mustang permettant un burnout contrôlé facilement?
Et si vous jouez dans le strip, que ce soit pour le plaisir ou pour une compétition sérieuse, pensez à publier votre temps et vos statistiques sur notre site. EU DRAG BOARD.
Vous pensez que votre véhicule équipé de Steeda Fast Fast mérite une certaine reconnaissance et une place dans une voiture particulière? bien CONTACT et si nous sommes d’accord, nous pouvons y arriver!
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