Normalement, lorsque vous voyez une Mustang Steeda sur la piste, vous devez vous faufiler dans les virages à la recherche d'un temps au tour ou d'une victoire, ou parcourir le quart de mille le plus rapidement possible. Cependant, Jon Nielsen de Fabrications automatiques personnalisées pensait qu'il serait de loin préférable de passer par le coude avec les pneus fumants! Nous avons convenu que ce serait très cool et nous avons décidé de travailler avec Jon pour créer la première voiture S550 GT Mustang Drift. Et quelle voiture nous avons faite!
Toutes les images Avec l'aimable autorisation de la CAF, du MAP et des images de compétition avec l'aimable autorisation de Beasy Media
Pour commencer, Jon voulait plus de puissance et de "puissance" avec sa 5.0 Coyote GT Mustang. Nous avons fourni cela via l'un de nos légendaires "pouvoirs" Entrées d'air froid, lié à un collecteur de spécifications 2018, avec un métier à tisser VMP pour offrir des performances optimales, et Jon a fabriqué un échappement personnalisé dans le cadre de l'activité de CAF, puis a affûté et perfectionné l'ensemble via un réglage personnalisé de nos concessionnaires Motorsport et Performance livré via HP Tuners matériel et logiciel. Les améliorations finales du moteur consistaient en Pompe à eau Steeda et Poulies de renvoi à la fois pour une fiabilité accrue, une diminution du poids en rotation et bien sûr, car ils ont fière allure!
Jon a construit la voiture tout au long de la saison 2019, mais a réussi à terminer à temps pour obtenir un "run shakedown" lors de la dernière épreuve de la British Drift Cup at Driftland en Ecosse.
Jon a été tellement impressionné par la puissance et la puissance livrée que l'idée d'une mise à niveau de Whipple est en suspens pour le moment (mais cela nous laisse une énorme réserve de puissance chaque fois que nous voulons intensifier!)
Ce qui rend la distribution de l’alimentation si performante, et indispensable pour toute utilisation, est sa capacité à la réduire de manière fiable, cohérente et efficace. Encore une fois, c'est là que Steeda entre en scène.
Jon a ancré le rugissant 5.0 V8 sur Steeda Heavy Duty Réglables Supports De Moteur et ancré l'arrière avec notre ""HardCore" de buissons de sous-châssis solides, support et boulons de diff vendus, ainsi que l’ajout de notre Accolades de sous-cadres IRS. Ford Performance Toe Knuckles a également aidé à l'arrière. Les tâches changeantes ont été prises en charge par un Steeda MT82 Race Shifter pour un contrôle maximum et un déplacement sûr combiné avec une ligne d'embrayage tressée Steeda pour absorber cette punition de dérive.
La rigidité a été renforcée par un bâti complet pour cage de protection et installée par Jon à CAF, puis complétée par Steeda Renfort de tourelle avant et aussi un Steeda G Trac K Brace ainsi que Steeda Jacking Rails pour une facilité de levage dans des environnements concurrentiels, une rigidité accrue et une protection inférieure.
Le travail de suspension principal a été fourni par Pédaleurs et Jon a obtenu les énormes angles d’attaque requis pour la dérive au plus haut niveau en s’associant à une équipe américaine qui a gentiment fourni l’un de leurs kits personnalisés. Comme vous pouvez le constater, cela fonctionne plutôt bien!
John a maintenant amélioré la voiture avec notre tout nouveau K-Member léger pour réduire le poids à l'avant et permettre de mieux contrôler l'avant, ce qui est crucial dans les applications de dérive et de course / piste ... Une énorme réduction de poids et plus d'espace pour travailler avec sont les deux avantages de cette installation. Vous pouvez voir la différence sur cette photo que John nous a envoyée.
Et ici, il est installé:
Si vous avez besoin de transformer votre Fast Ford en quelque chose de génial, vous avez besoin de Steeda.
Si vous souhaitez améliorer votre tramway, choisissez Steeda. Offrez à votre ovale bleu "La différence Steeda". Du simple ressort d'embrayage à la construction d'un véhicule complet ou d'une voiture de course, Steeda peut vous aider. Nous savons "Speed Matters".
Jon l'a fait et, à partir d'une simple coque triple jaune GT, il a maintenant une respiration de feu, une bête déchirante sous son contrôle. Suivez ses progrès lors de la prochaine saison. Nous ne pouvons pas attendre!
Vous pensez que votre véhicule équipé de Steeda Fast Fast mérite une certaine reconnaissance et une place dans une voiture particulière?
bien CONTACT et si nous sommes d’accord, nous pouvons y arriver!