Ford lance la toute nouvelle Mustang S650 à Detroit. Nos premières réflexions...

Eh bien, l'attente est terminée et Ford a organisé un énorme événement mondial pour célébrer le lancement de la toute nouvelle Mustang S650 au salon de Detroit. La nouvelle pony car continuera la longue lignée de Mustangs ininterrompue depuis 1964 et devrait être disponible à l'achat au début de 2023 avec des livraisons commençant, espérons-le, dans l'UE au troisième trimestre et éventuellement au Royaume-Uni au quatrième trimestre ou au début de 3 en fonction de la situation de l'approvisionnement mondial, qui, comme nous le savons tous, est assez horrible en ce moment !

Chez Steeda, nous avons hâte de mettre la main sur les deux voitures dans le métal et plus de données de Ford afin que nous puissions commencer à planifier la gamme complète de mises à niveau et de superbes pièces Steeda que nous savons que les passionnés du monde entier attendront, mais en attendant voici un petit aperçu de ce que nous avons appris jusqu'à présent !

Tout d'abord, en le regardant, c'est un étourdissant avec un look agressif et une panoplie de nouveaux détails à boire ! 

Le carénage avant est totalement révisé avec une grille plus large, toutes les nouvelles lumières à trois cubes et également un grand évent de capot monté à l'avant.

Les nouvelles roues sexy en toile d'araignée ont fière allure, et un "pack bronze" est également disponible ! Quoi! Ma campagne personnelle de hashtag #Bronzeallthethings a-t-elle enfin réussi ? ! Merci Ford ! Le pack Bronze (ci-dessous) propose des jantes et badges Bronze....

Les changements de conception externes se poursuivent jusqu'à un talon arrière super musclé et un pont arrière et un panneau d'éclairage "notch back" (voyez ce que nous avons fait là-bas.. Notch back ! Obtenez-le !)

L'aileron arrière est similaire à l'aileron 2018+ mais sans la section centrale plongeante, et la voiture reste avec un échappement à quatre sorties.

En entrant dans le modèle S650, les fans de voitures de sport seront ravis de voir que l'option de siège sportif Recaro sera toujours disponible, et le tableau de bord est fortement révisé pour une apparence plus high-tech avec un grand écran.

Curieusement, la nouvelle Mustang S650 dispose également d'une astuce "E-Brake" (comme les Américains appellent le handbrake) qui offre quelque chose appelé "drift mode" lui permettant de bloquer efficacement les roues arrière pour initier des dérives facilement ! Il semble que Ford soit toujours heureux de fournir à la Mustang des astuces de fête comme la fonction "Line Lock" de la S550 pour aider les passionnés à griller les pneus et à s'amuser ! Nous sommes sûrs que nos amis de Nitto et Michelin approuveront !

Une autre nouveauté de la S650 est "Remote Rev" qui vous permettra non seulement de démarrer votre voiture de l'extérieur, mais aussi de la faire tourner de l'extérieur... parfait pour les sons d'échappement des salons automobiles ! Non seulement vous profitez du spectacle, mais vous avez aussi l'air super cool de le faire ! 

En termes de « qu'est-ce qu'une Mustang S650 ? » eh bien, c'est une avancée par rapport au châssis S550 de 2015-2022, dans la mesure où il conserve le V5.0 Coyote de 8 litres et le 2.3 litres. Ecoboost moteur, et il reste à traction arrière (ouiiiiiii ! RWD 4 LIfe bébé !) et conserve à la fois une sélection de changement de vitesse manuelle à 6 vitesses ou 10 vitesses, donc pas de changements massifs et soudains vers la transmission intégrale ou les packages entièrement électriques pour l'instant ! 
Apparemment Ecoboost les modèles ne seront disponibles qu'avec la boîte automatique à 10 vitesses, car Ford n'a vu pratiquement aucune demande pour les modèles ainsi équipés au cours de la durée de vie de la S550.

Et oui! Le cabriolet est TOUJOURS un grand joueur dans le style de vie Mustang aimé par tant de fans dans le monde entier ! Nous pensons qu'il a fière allure au format S650 !

Et avant d'aller plus loin, remercions Ford, en tant que passionnés de conduite, d'avoir confirmé que oui, une voiture RWD avec une boîte manuelle à 6 vitesses et un V8 atmosphérique sera toujours disponible sur le marché pendant encore quelques années. Cela ne semble pas important, mais oui ça l'est ! Après tout, où un fan de voiture peut-il obtenir ce combo de nos jours ? Cela signifie-t-il qu'un ressort de pédale d'embrayage Steeda pourrait encore être le premier mod pour un tout nouveau groupe de propriétaires ? Qui sait! Mais vous pouvez parier que nous ferons de notre mieux pour le découvrir pour vous et pour concevoir et créer une multitude de mods pour prendre ce que Ford nous a donné et le composer jusqu'à 11 !

En termes de performances, nous entendons que le Coyote 5.0 V8 a été respiré avec quelques nouvelles touches, y compris des corps de papillon doubles et promet un peu plus de puissance, tandis que les versions Performance de la voiture sont équipées de Brembos plus gros que jamais avec des étriers à 6 pots à l'avant et des disques plus gros. devant et derrière. Les voitures standard auront un différentiel embrayé mais le pack Performance offre un véritable différentiel de style Torsen. La suspension est également révisée et améliorée, mais la voiture conserve les mêmes bases et empattement de base que la S550. 

Ford a également décidé de lancer une toute nouvelle gamme de Mustangs et le lancement a révélé l'existence de la "Dark Horse edition Mustang, une performance perfectionnée avec un nouvel emblème super cool et un look menaçant.

The Dark Horse promet toutes sortes de trucs sympas, y compris une piste plus large focusroues sed, chaussées de pneus de piste Pirelli Trofeo, un carénage révisé agressif et fortement canalisé, un aileron arrière équipé de rabats de civière et un moteur plus puissant basé sur le 5.0 Coyote mais avec des composants internes renforcés et plus de puissance, et un différentiel torsen. Il s'agit d'une version automatique à 10 vitesses ou d'une version spécifique au Dark Horse Tremec Heavy Duty manuelle à 6 vitesses.

Il promet même un impact encore plus lourd focussed Track pack Edition ainsi que les versions « piste uniquement » Dark Horse R et Dark Horse S ! Cependant, malheureusement, plus il y a de trucs sympas, plus nous craignons ici en Europe de ne pas les avoir ! Huer! Allez Ford, assurez-vous que nous ayons aussi les bonnes choses !

Même si nous ne le faisons pas, vous pouvez être sûr que Steeda sera en mesure de faire en sorte que votre Mustang surpasse les performances sur piste et en fasse vraiment un incroyable à conduire. Après tout, vous savez que nous savons, que Speed Matters!

Ce guide n'est que notre première réaction au lancement d'une prochaine étape très excitante pour la Mustang et Steeda, alors restez tuned pour plus d'informations au fur et à mesure que nous en obtenons plus et également excuses pour les erreurs que j'ai commises en écrivant ceci!