Vous avez votre vert stang et vous êtes prêt à rouler dans le confort et le style... mais à quoi devez-vous faire attention avec un cabriolet et quelles améliorations spécifiques feront vraiment la différence ? Steeda est là pour vous aider avec notre guide vert !
Fondamentaux Vert :
Lorsque vous coupez le toit d'une voiture, vous supprimez également une grande partie de la rigidité structurelle. S550 La Mustang décapotable en est vraiment la preuve, c'est pourquoi Ford lui a donné un équivalent de nos renforts de sous-châssis arrière IRS d'usine dans le but de contrer cette perte de rigidité. C'était un bon début, mais en aucun cas suffisant. S550 Les Mustangs réagissent très bien à SteedaLa gamme de supports de châssis de et pour le cabriolet, cela compte double !
Pour le vert nous recommandons :
1. Steeda IRS Base Pack ... composé de nos bagues d'alignement IRS et de nos bagues de support de sous-châssis IRS. (N'oubliez pas que vous n'avez pas besoin du IRS Full Pack..comme le vétérinaire a déjà des bretelles arrière). Partie 555-4450
2. Steeda Renfort de tourelle de suspension - Pour aider à rigidifier l'avant et donner un bel aspect au compartiment moteur ! Pièce 555-5731
3. Steeda Renfort Extreme G Trac K. Renforce l'avant sous le moteur. Le renfort à 2 points est également une option.... Pièce 555-5533 (ou 5532) . Remarque pour les automobiles A10, il existe un Ecoboost une partie aussi...
4. Steeda Rails de levage convertibles. Ceux-ci servent normalement à protéger le dessous de votre Mustang et également à faciliter l'accès au levage de la voiture n'importe où. Mais avec le vert, nous disons que chaque petit élément de support de châssis aide, nous les recommandons donc vraiment aussi... partie 555-5307
Nous considérons ces 4 pièces comme un point de départ essentiel pour votre cabriolet, qu'il s'agisse d'une GT ou d'une Ecoboost.
Vert prochaines étapes :
Bien sûr, une fois que vous avez dépassé les bases, comme ci-dessus, le vert bénéficiera de nombreux autres mods dont toutes les Mustangs peuvent bénéficier. Lisez nos autres Mustang Steeda guides dans le blog concernant les mods GT, Ecoboost réglage, Mises à niveau de puissance, mises à niveau abordables et plus!
Bien sûr, avec toutes les mises à niveau, une chose doit toujours être gardée à l'esprit. Que voulez-VOUS accomplir ? Après tout, chez Steeda sont là pour vous aider à construire VOTRE Mustang de rêve... c'est votre voiture et votre voyage...
Avec un vert, vous devez cependant garder à l'esprit quelques éléments :
Montage d'échappement :
Avec une S550 (2015+) Mustang la première chose que beaucoup de gens (à juste titre !) veulent faire est d'améliorer l'échappement. L'arrière du cabriolet est légèrement différent (en partie à cause de ces supports montés en usine), alors gardez cela à l'esprit. De nombreux échappements sont répertoriés comme NON pour les cabriolets (ou bien non répertoriés comme tels, mais toujours pas conçus pour eux !). Ils peuvent souvent être légèrement modifiés pour s'adapter, mais gardez cela à l'esprit. Les échappements Kooks & Magnaflow ont été conçus pour les cabriolets par exemple. Pour une Mustang 2018+ restylée, notre solution d'échappement la plus populaire est un Steeda Tuyau H ou X qui se déploie facilement sur un cabriolet.
Styling:
Le pont arrière du Vert est différent et cela signifie que certaines ailes et spoilers ne s'adapteront pas sur un Vert. Gardez cela à l'esprit lors de la commande ! Steeda Le spoiler de la série Q est disponible dans une version décapotable spéciale si cela correspond à vos goûts. Nous proposons également le spoiler vert Fiege Performance. Le vert offre également ses propres options de style uniques avec le Barre lumineuse CDC étant populaire :
Nous ne pouvons pas parler de style sans parler de roues, bien sûr. Chez Steeda et nous soutenons et fournissons Velgen Des roues et des roues OZ Racing pour vous donner les choix dont vous avez besoin pour un look superbe et des performances légères aussi ! Vérifiez gamme ici
Manipulation :
Pour un Vert, la conduite peut certainement être améliorée au-delà de l'étape de base recommandée. Un ensemble de Steeda ressorts progressifs et notre fantastique Steeda chocs « actifs » que nous avons développé aux côtés de Koni qui a développé leur technologie de valve active donnera une mise à niveau incroyable. Cependant, en raison du poids du mécanisme convertible à l'arrière, l'arrière peut s'asseoir trop bas et c'est pourquoi nous vous recommandons d'ajouter certains de nos entretoises de ressort arrière de 9.5 mm en même temps pour contrer ce problème et fournir un dégagement et éviter toute classe de butée, ainsi que l'utilisation de nos propres Steeda butées en polyuréthane plutôt que de simplement couper celles d'usine.
Un Vert peut-il être hardcore ? Certains pensent qu'un Vert est l'option douce, un cruiser de boulevard confortable et rien de plus... Eh bien non, nous ne sommes pas d'accord ! Avec le bon ensemble de modifications, nous pouvons faire en sorte que votre Vert se comporte comme un gagnant sur la piste et dans la rue. En fait, la toute première voiture de course que nous avons sponsorisée au Royaume-Uni était une Mustang décapotable... et elle est passée de nulle part à la victoire du championnat après avoir été pleine de Steeda Des mises à niveau ! Après tout, #SpeedMatters !
Profitez de votre voiture et parcourez certains de nos autres articles de blog. Nous espérons que vous pensez qu'ils sont utiles et, bien sûr, n'ayez jamais peur de CONTACT si vous voulez des conseils ou des conseils....