cp-e xFlex Ford Fiesta Support moteur côté passager ST (LHD)

Il est enfin temps de donner la puissance aux roues avec le cp-e Ford Fiesta Support moteur côté passager ST (PSMM)!

cp-e est fier de publier le Fiesta Support latéral passager ST. Notre Ford Fiesta ST PSMM est en cours d'élaboration depuis longtemps. Nous sommes convaincus que ce seront les derniers supports latéraux dont vous aurez besoin.

Ce produit est le complément parfait à notre monture côté conducteur.

Alors qu'un support de moteur arrière est indispensable pour votre Fiesta ST les supports latéraux sont plus pour le conducteur dur qui veut une traction maximale les jours de piste, etc.

Si vous construisez une voiture à chenilles, il s'agit d'un ajout essentiel. Trop de gens essaient constamment d'augmenter leur puissance sans se soucier d'augmenter leur traction pour la réduire.

Ford Fiesta Caractéristiques du support latéral passager ST PSMM

• Réduit considérablement les mouvements du moteur.
• Prix Réduit wheel hop avec une augmentation minimale de NVH.
• Disponible en duromètres 2 pour le confort {*) ou la performance.
• Finition noire anodisée
• Garantie à Vie

(*) ce qui signifie plus de confort que le support de duromètre plus ferme ! Tellement bon pour une voiture "de rue et de piste", alors qu'une voiture de piste tout terrain focus la construction devrait être plus ferme....

REMARQUE: CÔTÉ PASSAGER fait référence aux voitures à conduite à gauche. Son côté conducteur sur la conduite à droite!

Les supports latéraux de montage du moteur sont fabriqués à partir d'acier doux de 1/4" découpé au laser pour un montage précis. Le boîtier de la bague est usiné CNC à partir d'un bloc d'aluminium solide. Et comme nos supports de moteur arrière, ces bagues sont fabriquées en caoutchouc au lieu d'uréthane. .

Vous avez le pouvoir de choisir votre propre duromètre! Nous vous laissons choisir le degré de confort par rapport à la raideur que vous souhaitez courir. Le duromètre 55A est destiné au conducteur qui cherche à obtenir la puissance au sol sans sacrifier trop de confort. Le duromètre 70A est davantage destiné à ceux qui conduisent durement. Quel que soit le duromètre que vous avez choisi, le moteur aura sensiblement moins de mouvement par rapport au stock.

Dire au-revoir à wheel hop et orienter le couple lorsque vous combinez cela avec notre déjà populaire support moteur arrière.


Duromètres 2 disponibles
Afin de créer un support qui fonctionne pour tous les clients, nous proposons le support latéral en 2 duromètres. 55A vous donnera très peu d'augmentation notable des vibrations tout en offrant une diminution importante des vibrations. wheel hop et le mouvement du moteur.

Si arrêter le mouvement du moteur même avec des vibrations supplémentaires sur le 55A est l'objectif, le duromètre 70A élimine wheel hop Même plus loin. Les deux choix réduisent le patinage des roues et offrent une conduite quotidienne.

Finition anodisée noire
Pour éviter la corrosion et maintenir une finition intégrale pendant toute la durée de vie du produit, nous avons anodisé le Fiesta Support latéral passager ST en noir satiné.

Cette finition sur le Fiesta Le support latéral ST Passenger (voitures LHD) est non seulement superbe, mais il protégera le support pour les années à venir.