Steeda S550 Mustang Ecoboost Kit de disques de frein avant et arrière 2 pièces

Steeda est fier de proposer nos nouveaux disques de frein à disque avant et arrière entièrement flottants en 2 pièces pour votre Ford Mustang S2015 550+ équipée du pack Performance. Ecoboost! Ces disques en deux parties sont un simple boulonnage qui est compatible ABS avec l'usine, les étriers avant Brembo à 6 pistons et les étriers arrière d'usine Ford avec frein de stationnement intégré. Les disques avant de 352 mm x 32 mm de 13.8" (555 6032) pèsent 7 livres (environ 3.1 kg) par paire de moins que les disques avant monobloc solides d'origine, tandis que les disques arrières de 1 x 330 mm (25 555) pèsent 6033 livres (4 kg) par paire. Moins que l'OE.

Avantages du produit

• Réduction de la chaleur jusqu'à 200 Degrés
• Réduit le poids non suspendu et la masse en rotation jusqu'à 11 livres (4.9 kg) au total
• Amélioration de la sensation de la pédale, réduit les vibrations et le cognement
• Conçu pour être utilisé avec les voitures européennes/britanniques équipées de Brembo
• Réduit considérablement la décoloration des freins
• Des distances d'arrêt plus courtes dans toutes les conditions

La section centrale en aluminium anodisé dur permet de réduire le poids et de refroidir les roulements de roue. De plus, les disques de friction en alliage de fer à haute teneur en fer offrent une résistance supérieure ainsi qu'un coefficient de friction plus élevé. Un motif de rainure usiné CNC exclusif maintient les coussinets plus propres et permet le dégazage pour une adhérence maximale sans vitrage. Une conception d'évacuation directionnelle unique aspire plus d'air à travers le noyau du rotor pour un refroidissement amélioré, des températures de disque stables et une réduction significative des températures de fonctionnement de pointe.

La conception entièrement flottante permet une expansion radiale et axiale en raison des différents coefficients de dilatation thermique entre le chapeau en aluminium et le disque de friction en fer. Cela élimine les fissures courantes avec les rotors monoblocs et percés du marché. La flottaison axiale améliore considérablement le retour de la pédale de frein grâce à une réduction des vibrations et des coups des plaquettes. Tout en effectuant des tests rigoureux sur piste, l'équipe de validation de Steeda a mesuré une réduction de température allant jusqu'à 1 F (200 C !) dans les conditions les plus sévères possibles, avec pratiquement aucun évanouissement des freins. L'inspection après suivi après plusieurs essais n'a révélé aucune déformation, fissure ou dégradation des performances ou des manières d'arrêter. Lors des essais chronométrés, l'équipe Steeda a poussé sa mule d'essai à la limite, ce qui a entraîné des réductions incroyables des temps au tour, non seulement grâce à l'amélioration des arrêts, mais également aux gains de maniabilité et de vitesse attribués à la réduction du poids non suspendu et de la masse en rotation. L'équipe Steeda a essayé de tuer ces rotors et les rotors ont gagné.

Avec une qualité et des performances exceptionnelles à un prix abordable, ces rotors sont parfaitement adaptés pour les voitures de poney conduites quotidiennement, les sculpteurs de canyon du week-end, les coureurs d'autocross ou les voitures de course complètes.

Remarque : Fit Performance Pack (c'est-à-dire spécifications UE) Mustang 2015-2019 Ecoboosts avec freins Brembo uniquement (pas les versions US non PP).

Conseil Steeda UK : n'oubliez pas d'ajouter un ensemble de Lignes de freins tressés Steeda pour une mise à niveau complète des freins!

Partie:
555-6036 - Disques avant
555-6033- Disques arrière
555-6044 - Disques avant et arrière