Steeda S550 GT / GT350 Mustang Road Race ou Drag Front K-Member

Améliorez la répartition du poids et la maniabilité avec le Road Race K-Member de Steeda. Testé sur piste avec des résultats prouvés, le Steeda Road Race K-Member contribuera à réduire les temps au tour et à offrir au pilote une meilleure sensation de sa Mustang.

Économie de poids. Le poids est l'ennemi de la performance et la répartition du poids est essentielle sur les voitures de performance. C'est pourquoi Steeda a conçu le Road Race K-Member pour réduire le poids et aider à la répartition du poids afin que vous puissiez mieux prendre les virages et avoir plus de contrôle sur votre S550.

Ajoute de la rigidité. Le Steeda Road-Race K-Member se monte aux points clés et a un contreventement pour ajouter de la force à des points spécifiques. Tous les points de montage en usine ont été utilisés pour une meilleure résistance et les supports de tension et de liaison latérale ont été encadrés et à soufflets.

Positions de montage en usine. Les positions de montage en usine sont conservées pour permettre une utilisation facile et conserver la compatibilité avec les composants d'origine. Le Road-Race K-Member est compatible avec la direction et la suspension OEM et les supports de barre stabilisatrice d'usine. Les supports de moteur d'usine sont également conservés, mais la mise à niveau vers les supports de moteur Steeda est recommandée.

Avantages :

ROAD RACE K-Member:

• 20% plus léger que le membre K d'usine.
• Conçu pour les applications de course sur route.
• La conception boulonnée ne nécessite aucune modification.
• Conserve tous les emplacements de montage en usine.
• Largeur de voie avant réglable.
• Centre du rouleau avant réglable.
• Renfort G-Trac intégré et réglable (pour tube long headers).
• Crochets d'arrimage intégrés pour une utilisation facile lors du remorquage.
• Connexions du capteur Magneride pour maintenir Magneride.
• Contreventement supplémentaire dans les zones clés.
• Utilisé sur nos voitures #20 et Red '18 HPDE lors des tests.
• Compétition éprouvée sur notre voiture #20.

DRAG K-Member

• Conçu pour les applications de course de dragsters
• Ne pèse que 34lbs, presque 30lbs (13.6 KG!) Plus léger que le stock K-Member
• La conception à boulonner ne nécessite aucune modification
• Utilise tous les emplacements de montage en usine pour plus de solidité et de rigidité
• Boucles d'arrimage intégrées pour une utilisation facile lors du remorquage
• Comprend une option pour retenir la barre stabilisatrice avant
• Développé et utilisé sur notre Mustang S550 Record Record
• Dégagement supplémentaire pour tube long headers et a des onglets pour Helion Turbo Kits
• Les maillons de tension en boîte et à soufflets et les supports de maillons latéraux pour une résistance ultime en font le membre K S550 le plus solide du marché!
• Centre de roulis et empattement réglables pour une meilleure aérodynamique
• Disposition et onglets pour le kit turbo Hellion

Notes:
Ce membre K est conçu uniquement pour une utilisation hors route et n'est couvert par aucune garantie déclarée ou implicite.
Cet article est expédié par fret routier; des frais supplémentaires s'appliqueront en cas d'expédition à une adresse résidentielle. C'est large!

Steeda est un fabricant et distributeur de pièces de performance et de rechange. Steeda a été lancé par des coureurs et regorge d'individus passionnés par les voitures. Les pièces fabriquées subissent des tests et sont réellement mises à l'épreuve pour s'assurer que les clients reçoivent un produit de haute qualité qui donnera des résultats. Vous pouvez voir les résultats du Road Racing K-Member dans la vidéo de Steeda's Palm Beach Classic, Florida Cup. 

Partie:
555-5060 - Membre DRAG K
Membre 555-5061 Road Race K

Équipement: S550 Mustang GT ou GT350 2015 +

PARTIE DE COURSE SUR COMMANDE SPÉCIALE

GUIDE D'INSTALLATION: CLIQUEZ ICI

Citation de notre propre chef Scott Boda de fabrication Steeda et coureur de dragsters record:

"Avouons-le, nous voulons tous moins de poids, mais qu'est-ce qui va vraiment vous séparer des autres gars?" il a répondu. «Notre membre K offre un centre de rouleau avant et un empattement réglables, des supports pour les kits Hellion à double turbo et des capteurs MagneRide d'usine, est compatible avec les crémaillères de direction manuelles et offre la possibilité d'utiliser des supports de moteur OEM, avec des crochets de remorquage intégrés qui acceptent tous les composants de suspension d'usine. Autrement dit, vous n'allez pas trouver un membre S550 K mieux conçu et conçu sur le marché, point final.