Disques flottants avant Girodisc 2 pièces pour S550 Mustang GT
Le système Girodisc remplace directement le disque OE. Aucune modification n'est nécessaire. Le disque se boulonnera directement sur la voiture et fonctionnera parfaitement avec les étriers d'origine. En améliorant vos freins avec des remplacements légers et hautes performances, par opposition à un gros kit de freins, votre préférence d'usine est maintenue ainsi que l'efficacité de votre ABS. Les rotors avant Girodisc pèsent environ 24.1 lb / 10.9 KG contre 33.4 lb / 15.14 KG pour les unités d'origine. Cela représente un total de 10 kg économisés ! Cette réduction du poids en rotation et non suspendu permet une accélération et une réponse de suspension plus rapides.
La partie centrale du chapeau de notre rotor est fabriquée à partir d’aluminium de spécification d’aéronef 6061-T6 de source américaine. Le disque est fabriqué à partir de notre propre fonte, coulé aux États-Unis et usiné du début à la fin chez Girodisc. Le rotor utilise des aubes incurvées internes 72, développées en compétition pour agir comme une pompe centrifuge pour forcer l'air de refroidissement à travers le disque.
Le rotor et le chapeau ont un système de montage flottant, qui utilise des goupilles d'entraînement en acier allié haute résistance 8 ou 10, fabriqués par Girodisc aux États-Unis selon nos propres spécifications et plaqués cadmium pour une résistance à la corrosion de longue durée. Ces broches prennent la charge des actions de freinage tout en maintenant le flottement axial et radial entre le chapeau et le disque. Les goupilles sont fixées par des vis à tête cylindrique de qualité 12 et des rondelles trempées. Afin d'empêcher les rotors de faire du bruit par temps froid, les broches sont montées avec des rondelles à ressort anti-bruit côté rotor qui permettent au rotor de croître avec la dilatation thermique tout en éliminant les vibrations et le bruit associés aux rotors flottants. Ce flotteur permet également au rotor de s'auto-centrer entre les patins.
Une fois le système Girodisc en place, il suffit de remplacer le rotor en fonte lorsque cela est nécessaire.
Prix par paire. Tous les kits sont fabriqués sur commande et ne sont pas en stock.
Info de garantie
Steeda offrent une garantie à vie limitée pour les défauts de matériaux et de fabrication.
La garantie s'applique à l'acheteur d'origine.
CE QUI N'EST PAS COUVERT
Les éléments suivants ne sont pas couverts par la garantie limitée :
1. Défaillance ou dommage résultant de l'usure normale, d'une mauvaise installation, d'une réparation, d'un abus, d'une mauvaise utilisation, d'une négligence, d'un accident, d'une corrosion ou de l'altération ou de la modification d'une pièce par le client.
2. Défaillance ou dommage causé par un travail non effectué par Steeda.
3. Défaillance ou dommage causé par une pièce ou un accessoire défectueux non installé par Steeda concessionnaire principal.
4. Main d’œuvre pour le retrait d’un véhicule et la réinstallation d’une pièce ou d’un composant vendu « au comptoir » ou « par Internet ».
5. Ajustements de service, tels que l'étalonnage ou les alignements.
6. La rouille ou la corrosion des pièces causées par des conditions environnementales telles que, mais sans s'y limiter, le sel ou d'autres produits chimiques caustiques ne sont pas couvertes par SteedaLa garantie de.
7. Les piqûres sont causées par la poussière de frein, l'abus de produits chimiques ou le manque d'entretien et ne sont pas couvertes par SteedaLa garantie de.
8. Dommages accessoires ou consécutifs. Steeda n'est pas responsable de toute période pendant laquelle vous pourriez perdre l'usage de votre véhicule, de tout inconvénient que vous pourriez subir, de la perte de votre moyen de transport ou d'une partie de celui-ci, ou de tout autre dommage accessoire ou consécutif que vous pourriez subir.
Choisissez les options