Steeda

Steeda S550 Mustang Barres Anti-Roulis

2 avis
274,17€ exc taxe

Notre kit de barres anti-roulis avant et arrière Steeda Mustang pour votre Mustang GT 2015-2016 et EcoBoost est le kit pour les propriétaires de Mustang à toit rigide. Ce kit offre une augmentation de la rigidité du roulis avant et arrière pour un ensemble de maniabilité équilibré. Il peut également inclure nos supports de montage ARB à billettes incroyablement beaux et durables

À titre indicatif, les coûts de livraison dans l'UE varient en fonction du service demandé et du poids / dimensions. Le tarif final dépend de la zone UE dans laquelle vous vous trouvez pour les services DPD. Vous trouverez ci-dessous quelques exemples de guide. 

Certains pays peuvent être desservis par d'autres fournisseurs si nécessaire.

LIVRAISON GRATUITE est disponible pour des commandes dépassant un certain montant (en fonction du pays)

Nous visons à expédier le jour même si commandé avant midi.

1. Expédition UE standard: Courrier DPD avec suivi - 2-3 jours (pour les principaux pays de l'UE)

DPD Zone 1: 14.99 € + tva 0-5KG - 19.99 € 5-30 KG

2. Petits objets (via Royal Mail) - à partir de 2 jours - 2 semaines selon le lieu.

Couvre tous les pays européens: 14.99 € + tva 0-2KG:

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REMARQUE nous pouvons expédier dans le monde entier. S'il vous plaît contactez-nous si une assistance sous forme de solution d'expédition personnalisée peut être requise.

Nous nous réservons le droit de modifier les frais et les services au besoin.

Steeda propose des combinaisons éprouvées de barres anti-roulis qui vous permettront de réduire le roulis, l’adaptabilité et la meilleure maniabilité de l’ensemble des barres stabilisatrices du marché.

Nos extrémités de billettes soudées à ajustement serré sont beaucoup plus résistantes que l’estampage de l’extrémité de la barre. La construction par usinage de billettes des extrémités des barres stabilisatrices avant et arrière de la Mustang Steeda Mustang offre une résistance bien supérieure pour une barre anti-roulis pare-balles. 

Nos barres stabilisatrices ont des extrémités en barres usinées en acier usiné, alors que d’autres sur le marché ont des extrémités forgées. Qu'est-ce que ça veut dire? Les extrémités de nos barres stabilisatrices sont usinées en acier billette, en interne, sur nos tours CNC multiaxes et passent par des centaines de simulations sur ordinateur pour garantir la résistance et les performances optimales. Elles offrent une plus grande résistance aux contraintes de flexion. trois avantages majeurs:

Ces pièces sont moins sujettes aux fissures et aux ruptures par fatigue des extrémités elles-mêmes.
Il réduit également les déformations indésirables dans l'extrémité de la barre stabilisatrice. Une déviation excessive crée des changements de géométrie indésirables, ce qui modifie physiquement la rigidité de votre barre stabilisatrice à un taux non idéal.
Avec une moindre déflexion non désirée, nos barres s'useront moins vite - tout ressort finira par s'assouplir au fil du temps au fur et à mesure de son cycle de vie, nos barres maintiendront leur cadence prévue plus longtemps avec moins de déviation indésirable.

Nos taux de consommation sont développés et optimisés grâce à une simulation dynamique avancée du véhicule et à des tests approfondis dans le monde réel. Nous avons conçu ces barres pour contrôler correctement la rigidité en roulis des véhicules tout en vous permettant d'utiliser des ressorts plus doux. Cela optimise l'adhérence et l'équilibre du véhicule tout en vous permettant de maintenir une qualité de roulement exceptionnelle.

En tant que configuration initiale «standard» recommandée, nous vous conseillons d’utiliser le milieu des trous 3 à l’arrière et le deuxième trou à partir de l’extrémité de la barre située sur la barre avant (trous 4). Puis adaptez-vous au style de conduite, à la configuration de la voiture et aux conditions!

Ne vous contentez pas de barres stabilisatrices qui ne sont pas testées et fabriquées par des entreprises qui ne sont pas spécialisées dans les Mustangs. Ingénieurs Steeda, coureurs et gagnants avec ce qu'ils vendent, commandez dès aujourd'hui le meilleur package pour votre 2015 + Mustang au quotidien ou sur piste!

Avantages du produit

  • Maniabilité améliorée, virages plus stables
  • Roulis réduit
  • Diamètre ARB avant 1-3 / 8 "
  • Diamètre ARB arrière 1-1 / 8 "
  • Conçu et fabriqué aux États-Unis par Steeda
  • Compétition et épreuve de rue
  • Comprend une bague anti-roulement
  • Normalement en stock

OPTION: Inclut les supports de barre anti-roulement Steeda Billet - Super fort et super beau

Prix ​​des bars avec buissons, etc.: 465.96 £ TTC
Prix ​​du pack complet, y compris les mises à niveau de Billet Mount: £ 619.75 (TVA incluse)

Note : La barre stabilisatrice avant convient aux véhicules équipés de suspension MagneRide, mais ne peut pas être utilisée au réglage le plus doux en raison du contact avec le capteur de hauteur de roulement en usine.

Partie:
Barre avant 555-1015
Barre arrière 555-1016

Choisissez le pack dans le menu ci-dessus. 

 

 

 

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