



Steeda S550 Mustang Bras De Carrossage Réglables Arrière

Le bras de cambrure d’usine est conçu pour résister à beaucoup de force, mais Steeda a trouvé un moyen d’améliorer encore le bras de cambrure d’usine. Les bagues sur les bras de cambrure standard sont souples et, comme toutes les bagues souples, il y a déflexion dans les virages serrés. La déviation de la bague fait pencher la roue et le pneu vers l’extérieur, laissant les pneus perdre leur cambrure dans les virages. La perte de cambre entraîne une réduction de l'adhérence et rend la tenue de route de votre puissante Mustang moins prévisible. Tirez le meilleur parti de l'argent que vous mettez dans votre alignement et dans vos pneus en maintenant une cambrure appropriée où que vous soyez avec nos bras à cambre arrière ajustables Steeda.
La suspension d’usine comprend de nombreuses bagues qui lient et empêchent la suspension de s’articuler. Nos bras de cambrure arrière Steeda suppriment deux de ces bagues, éliminant ainsi leur taux de rappel artificiel et garantissant à votre suspension le moins de frottement possible. Laissez votre suspension articuler comme il se doit avec nos bras Steeda Camber.
Nos ingénieurs ont dépassé les attentes en matière de conception, de développement, de simulations et de tests pour fournir à nos clients les bras de cambrure ajustables de la plus haute qualité sur le marché. Nos bras de cambrure arrière ajustables pour le Mustang Steeda S550 peuvent être ajustés à partir d'une cambrure de degrés 2 jusqu'à une cambrure de degrés -5, ce qui est amplement suffisant pour toutes les configurations de course ou de rue. En raison de leur conception naturelle, nos bras de cambrure Steeda ont été soumis à des tests de résistance brutaux en raison de la charge de travail quotidienne de ce composant de suspension.
Nos bras de cambrure remplacent complètement les bagues souples d’usine par des roulements sphériques revêtus de nylon qui empêchent la saleté de pénétrer dans les roulements et garantissent que les embouts de tige ne devront jamais être remplacés. Le Delrin d’un côté et l’appui sphérique de l’autre éliminent complètement le fléchissement des bagues d’usine. Réduire le fléchissement vous permet de conserver une cambrure correcte dans les virages serrés sans augmenter le NVH. En maintenant une cambrure correcte dans les virages, vous évitez la perte d’adhérence et vous permettez une conduite plus réactive et prévisible. Cela laisse une sensation de conduite plus directe et positive tout en rendant la voiture beaucoup plus performante sur la piste. Arrêtez de gaspiller de l'argent en remplaçant vos pneus inutilisés en raison d'une cambrure arrière inadéquate - remplacez vos bras de cambrure d'origine par Steeda et ne regardez jamais en arrière.
Nos bras de cambrure arrière ajustables sont fabriqués en aluminium 6061 de qualité aérospatiale pour une résistance incroyable. Les roulements sphériques à garniture en nylon sont fabriqués avec des précontraintes spécifiques appliquées sur le roulement, afin d’obtenir la plus faible adhérence possible sur le roulement à billes. Une des meilleures caractéristiques de notre bras de cambrure est la possibilité de réglage que nous vous offrons sans avoir à retirer la pièce de la voiture. Pour ajuster le réglage de votre carrossage arrière, il vous suffit de relever votre voiture, de tourner l'écrou du milieu et vous êtes prêt à partir.
Avantages du produit
- Réglage de la cambrure de -5 degrés à des degrés 2 positifs
- Augmentation des performances en virage, maniabilité plus prévisible
- Gain arrière
- Parfait pour les voitures ultra basses
- Augmente le temps de réaction du véhicule
- Ajustabilité en voiture
- Pas d'augmentation de NVH
- Prévenir l'usure inégale des pneus sur les voitures abaissées
- Installation facile des minutes 45
- Fabriqué aux Etats-Unis
- Garantie à vie
- Normalement en stock
GUIDE D'INSTALLATION DES BRAS À CAMÉRA RÉGLABLES
Type: Mustang S550 - Tout
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