CP-E
cp-e xFlex Ford Fiesta Support moteur côté passager ST (LHD)
Il est enfin temps de donner la puissance aux roues avec le cp-e Ford Fiesta Support moteur côté passager ST (PSMM)! Solidement construits avec la qualité cp-e et 2 choix de duromètre, ces supports donnent à votre Fiesta Solidité et traction ST et aident à prévenir le patinage des roues et wheel hop. Mettez ce pouvoir là où ça compte!
Téléphone + 44 (0) 330 0570550
N'oubliez pas que si vous nous contactez pour une question, vous pouvez trouver la réponse sur notre Page FAQ
Il est enfin temps de donner la puissance aux roues avec le cp-e Ford Fiesta Support moteur côté passager ST (PSMM)!
cp-e ™ est fier de publier le Fiesta Support latéral passager ST. Notre Ford Fiesta ST PSMM est en cours d'élaboration depuis longtemps. Nous sommes convaincus que ce seront les derniers supports latéraux dont vous aurez besoin.
Ce produit est le complément parfait à notre monture côté conducteur.
Alors qu'un support de moteur arrière est indispensable pour votre Fiesta ST les supports latéraux sont plus pour le conducteur dur qui veut une traction maximale les jours de piste, etc.
Si vous construisez une voiture à chenilles, il s'agit d'un ajout essentiel. Trop de gens essaient constamment d'augmenter leur puissance sans se soucier d'augmenter leur traction pour la réduire.
Ford Fiesta Caractéristiques du support latéral passager ST PSMM
- Réduit considérablement les mouvements du moteur.
- Prix Réduit wheel hop avec une augmentation minimale de NVH.
- Disponible en duromètres 2 pour le confort {*) ou la performance.
- Finition noire anodisée
- Garantie à Vie
(*) On entend par là plus de confort que le montage au duromètre plus ferme! Tellement bon pour une voiture de "rue et de piste", alors qu'une construction entièrement en piste devrait aller plus ferme ....
REMARQUE: CÔTÉ PASSAGER fait référence aux voitures à conduite à gauche. Son côté conducteur sur la conduite à droite!
Les supports de montage latéraux du moteur sont fabriqués en acier doux «1 / 4» découpé au laser pour un montage précis. Le logement de la bague est usiné CNC à partir d’un bloc d’aluminium solide. Et comme nos supports de moteur arrière, ces coussinets sont fabriqués en caoutchouc au lieu d’uréthane.
Vous avez le pouvoir de choisir votre propre duromètre! Nous vous laissons choisir le degré de confort par rapport à la raideur que vous souhaitez courir. Le duromètre 55A est destiné au conducteur qui cherche à obtenir la puissance au sol sans sacrifier trop de confort. Le duromètre 70A est davantage destiné à ceux qui conduisent durement. Quel que soit le duromètre que vous avez choisi, le moteur aura sensiblement moins de mouvement par rapport au stock.
Dire au-revoir à wheel hop et orienter le couple lorsque vous combinez cela avec notre déjà populaire support moteur arrière.
Duromètres 2 disponibles
Afin de créer un support qui fonctionne pour tous les clients, nous proposons le support latéral en 2 duromètres. 55A vous donnera très peu d'augmentation notable des vibrations tout en offrant une forte diminution de wheel hop et le mouvement du moteur.
Si arrêter le mouvement du moteur même avec des vibrations supplémentaires sur le 55A est l'objectif, le duromètre 70A élimine wheel hop Même plus loin. Les deux choix réduisent le patinage des roues et offrent une conduite quotidienne.
Finition anodisée noire
Pour éviter la corrosion et maintenir une finition intégrale pendant toute la durée de vie du produit, nous avons anodisé le Fiesta Support latéral passager ST en noir satiné.
Cette finition sur le Fiesta Le support latéral ST Passenger (voitures LHD) est non seulement superbe, mais il protégera le support pour les années à venir.
NOTE Ces pièces sont commandées afin qu'il y ait un court délai d'exécution sur les commandes


