Pro Alloy Fiesta Refroidisseur intermédiaire Mk8 ST

En ce qui concerne les refroidisseurs intermédiaires, vous savez que chez nous Steeda love Pro Alloy. Le design britannique et l'amour des voitures se réunissent pour créer des produits de grande qualité superbement conçus ...

Ford crée des refroidisseurs intermédiaires qui sont assez bons pour «une utilisation routière standard» Fiesta ST mk8, mais dès que vous mettez à niveau votre fezza de fusée de poche, ou que vous souhaitez qu'il puisse fonctionner sur la bonne voie, vous aurez besoin d'une mise à niveau d'intercooler!

Pro Alloy livrer l'un des plus grands refroidisseurs intermédiaires du marché. Sa pleine hauteur de pare-chocs tire le meilleur parti de l'espace disponible derrière le FiestaLes grandes grilles ouvertes améliorent considérablement les performances de refroidissement.

Les fonctionnalités clés incluent

• Noyau de tube et d'ailette léger de haute qualité avec réservoirs d'extrémité découpés au laser
• Connecteurs de tuyaux de suralimentation usinés avec précision CNC conçus pour s'adapter à la tuyauterie d'origine ou à notre kit de tuyaux de suralimentation en alliage.
• Professionnellement soudé TIG
• Testé sous pression dans un environnement contrôlé avant expédition pour garantir performances et fiabilité.

Découvrez la différence entre Pro Alloy et OEM Mk8 Fiesta Intercooler ST.

= 215% Augmentation de la surface frontale du noyau

= 80.4% Augmentation du volume de surface de flux de tube interne calculé

Les tests Dyno dos à dos contre le refroidisseur intermédiaire d'origine ont montré des résultats impressionnants que nous souhaitons montrer! (voir photo)

L'installation de ce kit est simple avec un simple clipsage. Pas besoin de modifier ou de rogner les pièces d'origine. Une fois le pare-chocs retiré, le remplacement du refroidisseur intermédiaire d'origine par le nouveau refroidisseur peut être terminé en moins de 5 minutes - Parfait pour les mécaniciens à domicile moins expérimentés. Des instructions de montage détaillées sont également incluses.

Disponible en finition noire ou argentée avec ou sans Pro Alloy logo. Sélectionnez dans le menu déroulant.

Steeda offrent une garantie à vie limitée pour les défauts de matériaux et de fabrication.

La garantie s'applique à l'acheteur d'origine.

CE QUI N'EST PAS COUVERT
Les éléments suivants ne sont pas couverts par la garantie limitée :

1. Défaillance ou dommage résultant de l'usure normale, d'une mauvaise installation, d'une réparation, d'un abus, d'une mauvaise utilisation, d'une négligence, d'un accident, d'une corrosion ou de l'altération ou de la modification d'une pièce par le client.
2. Défaillance ou dommage causé par un travail non effectué par Steeda.
3. Défaillance ou dommage causé par une pièce ou un accessoire défectueux non installé par Steeda concessionnaire principal.
4. Main d’œuvre pour le retrait d’un véhicule et la réinstallation d’une pièce ou d’un composant vendu « au comptoir » ou « par Internet ».
5. Ajustements de service, tels que l'étalonnage ou les alignements.
6. La rouille ou la corrosion des pièces causées par des conditions environnementales telles que, mais sans s'y limiter, le sel ou d'autres produits chimiques caustiques ne sont pas couvertes par SteedaLa garantie de.
7. Les piqûres sont causées par la poussière de frein, l'abus de produits chimiques ou le manque d'entretien et ne sont pas couvertes par SteedaLa garantie de.
8. Dommages accessoires ou consécutifs. Steeda n'est pas responsable de toute période pendant laquelle vous pourriez perdre l'usage de votre véhicule, de tout inconvénient que vous pourriez subir, de la perte de votre moyen de transport ou d'une partie de celui-ci, ou de tout autre dommage accessoire ou consécutif que vous pourriez subir.

CONDITIONS GÉNÉRALES COMPLÈTES ICI