Steeda Kit de refroidisseur différentiel Mustang (2015-2024+)

Si vous aimez vous amuser sur piste et sachez que "Speed Matters!" alors vous savez que rien ne peut tuer votre vitesse et votre plaisir aussi vite qu'un différentiel qui surchauffe. Bon à part être éjecté de la piste à cause d'un échappement trop bruyant mais c'est une autre affaire.....

Comme toujours, Steeda nous avons écouté, nous l'avons expérimenté nous-mêmes sur la piste et avons maintenant la réponse pour vous pour tous ceux qui possèdent une Mustang 2015 ou ultérieure, même ceux qui ont la 2024+ S650 Mustang.

Ce kit est complet et comprend des conduites d'huile en acier inoxydable tressées -10AN préfabriquées de haute qualité qui alimentent une pompe Tilton standard de l'industrie. Le noyau de refroidissement que nous utilisons est une pièce d'origine Ford qui sera montée en usine. Le kit de câblage inclus permet une installation polyvalente et la possibilité de personnaliser davantage si vous souhaitez un interrupteur à température contrôlée.

Sans refroidisseur de différentiel, la Mustang peut subir des températures différentielles élevées sur la piste, ce qui entraînera une usure accélérée des roulements, du différentiel et du train d'engrenages. Il peut également déclencher un avertissement d'usine qui réduira la puissance et la vitesse, réduisant ainsi votre temps de piste. Nos tests ont montré une réduction de température allant jusqu'à 75°F / 24°C après une heure et demie d'utilisation sur piste dans la chaleur estivale du centre de la Floride. Cela maintiendra vos températures différentielles sous le seuil d'avertissement et dans une plage acceptable afin que vous n'ayez pas à vous soucier d'une réduction de puissance ou de vitesse.

SteedaLe kit de refroidisseur différentiel de est réversible afin que vous puissiez remettre votre Mustang en état de série si vous souhaitez la vendre. Le système est conçu pour être presque prêt à l'emploi afin de faciliter l'installation pour toute personne possédant des connaissances de base en mécanique et en électricité. Cela signifie également que si vous améliorez votre support, il est simple d'emporter ce kit avec vous et de préparer votre prochaine Mustang pour la piste ! 

Ce système fonctionne avec un large éventail de versions. Une excellente option pour les tramways qui sont utilisés sur piste, en autocross ou même en HPDE. Nous utilisons ce kit sur notre Q350 EcoBoost Mustang et notre Mustang HPDE blanche 2024 et Q500 Enforcer Construction sur banc d'essai. De plus, en utilisant l'emplacement de montage d'usine, le bruit et les odeurs du refroidisseur sont maintenus hors de la cabine, ce qui en fait un bon refroidisseur différentiel pour les constructions sur route/piste.

Avantages du produit

• Installation simple
• Tuyaux -10AN pré-assemblés
  
• Ensemble refroidisseur d'huile d'origine Ford
  
• Pompe Tilton
  
• Faisceau de câblage avec relais, fusible et interrupteur inclus
  
• Supports et matériel inclus pour le montage en usine
  
• Augmente la capacité du liquide différentiel jusqu'à 1-1/2 quart
  
• Prolonge la durée de vie du fluide différentiel, des roulements, de la bague et du pignon ainsi que du différentiel
  
• Se monte sous la voiture pour éviter le bruit et les odeurs désagréables dans l'habitacle
  
• Vous aide à passer plus de temps sur la piste plutôt que dans les stands pour vous rafraîchir

Montage: 2015+ GT, Ecoboost et Bullitt Mustangs inc 2018+ et 2024+

PIÈCE DE COURSE *APPORTÉE SUR COMMANDE*

Steeda offrent une garantie à vie limitée pour les défauts de matériaux et de fabrication.

La garantie s'applique à l'acheteur d'origine.

CE QUI N'EST PAS COUVERT
Les éléments suivants ne sont pas couverts par la garantie limitée :

1. Défaillance ou dommage résultant de l'usure normale, d'une mauvaise installation, d'une réparation, d'un abus, d'une mauvaise utilisation, d'une négligence, d'un accident, d'une corrosion ou de l'altération ou de la modification d'une pièce par le client.
2. Défaillance ou dommage causé par un travail non effectué par Steeda.
3. Défaillance ou dommage causé par une pièce ou un accessoire défectueux non installé par Steeda concessionnaire principal.
4. Main d’œuvre pour le retrait d’un véhicule et la réinstallation d’une pièce ou d’un composant vendu « au comptoir » ou « par Internet ».
5. Ajustements de service, tels que l'étalonnage ou les alignements.
6. La rouille ou la corrosion des pièces causées par des conditions environnementales telles que, mais sans s'y limiter, le sel ou d'autres produits chimiques caustiques ne sont pas couvertes par SteedaLa garantie de.
7. Les piqûres sont causées par la poussière de frein, l'abus de produits chimiques ou le manque d'entretien et ne sont pas couvertes par SteedaLa garantie de.
8. Dommages accessoires ou consécutifs. Steeda n'est pas responsable de toute période pendant laquelle vous pourriez perdre l'usage de votre véhicule, de tout inconvénient que vous pourriez subir, de la perte de votre moyen de transport ou d'une partie de celui-ci, ou de tout autre dommage accessoire ou consécutif que vous pourriez subir.

CONDITIONS GÉNÉRALES COMPLÈTES ICI