Kit de carter d'huile et de pompe en aluminium Ford Performance Mustang GT / GT500 (2011-2023)

Ce carter d'huile est le complément idéal pour la construction de la rue/piste, de la voiture de rue à haute puissance ou de la construction de la Mustang axée sur la piste. Un remplacement d'usine pour les GT500 et une mise à niveau OEM-Plus pour les Mustang GT, vous ne pouvez pas vous tromper en préparant et en protégeant votre Mustang avec ce kit.

Afin de préparer votre Mustang à l'ajout d'une induction forcée comme des compresseurs, des turbocompresseurs ou du protoxyde d'azote, ce kit comprend une pompe à huile à haut rendement fournie avec le moteur Predator suralimenté de 5.2 L. Si vous prévoyez d'aller sur la piste ou de faire de l'autocross avec votre Mustang, les déflecteurs et les trappes de ce carter aident à garder l'huile là où votre Mustang en a besoin pour éviter le manque d'huile et protéger votre moteur.

 Lors d'une accélération rapide, d'un virage serré et d'un freinage brusque, l'huile du carter d'huile se déplace d'un côté et peut ne pas être récupérée par le tube de récupération d'huile. Au fil du temps, cela augmente l'usure du moteur et entraîne des dommages internes au moteur. Les déflecteurs, le bac de récupération, le tube de récupération, la conception du carter d'huile et bien plus encore fonctionnent ensemble dans ce kit pour maintenir votre moteur correctement lubrifié afin que vous puissiez courir en toute tranquillité d'esprit.

En ce qui concerne le refroidissement, cette mise à niveau vous offrira un double avantage. Non seulement vous aurez une plus grande quantité d'huile dans le système (ce qui signifie qu'il faudra plus de temps pour qu'elle chauffe), mais aussi la construction du carter en aluminium dissipera la chaleur beaucoup mieux que les carters en plastique OEM.

Enfin, comme le carter est doté d'une nouvelle alimentation supplémentaire séparée, les utilisateurs de la piste peuvent utiliser un bac de récupération qui renvoie directement au carter d'huile.

Caractéristiques et avantages:
- Tous les composants du kit fonctionnent ensemble pour améliorer la lubrification du moteur
- Déflecteurs inspirés des voitures de course FP350S
- Amélioration du refroidissement et de la capacité d'huile
- Comprend une pompe à huile à haut rendement, un tube de prélèvement, un carter d'huile, un plateau/joint de dérive et le matériel d'installation nécessaire
- Aide à prévenir le manque d'huile
- Excellente mise à niveau pour les voitures de piste et les constructions à haute puissance

Ajustement:
Tous les Coyote GT 2011-2023, y compris Mach 1 et Bullitt. Également GT500

REMARQUE Ne convient pas au moteur 5.2 VODOO (GT350)

Steeda offrent une garantie à vie limitée pour les défauts de matériaux et de fabrication.

La garantie s'applique à l'acheteur d'origine.

CE QUI N'EST PAS COUVERT
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1. Défaillance ou dommage résultant de l'usure normale, d'une mauvaise installation, d'une réparation, d'un abus, d'une mauvaise utilisation, d'une négligence, d'un accident, d'une corrosion ou de l'altération ou de la modification d'une pièce par le client.
2. Défaillance ou dommage causé par un travail non effectué par Steeda.
3. Défaillance ou dommage causé par une pièce ou un accessoire défectueux non installé par Steeda concessionnaire principal.
4. Main d’œuvre pour le retrait d’un véhicule et la réinstallation d’une pièce ou d’un composant vendu « au comptoir » ou « par Internet ».
5. Ajustements de service, tels que l'étalonnage ou les alignements.
6. La rouille ou la corrosion des pièces causées par des conditions environnementales telles que, mais sans s'y limiter, le sel ou d'autres produits chimiques caustiques ne sont pas couvertes par SteedaLa garantie de.
7. Les piqûres sont causées par la poussière de frein, l'abus de produits chimiques ou le manque d'entretien et ne sont pas couvertes par SteedaLa garantie de.
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CONDITIONS GÉNÉRALES COMPLÈTES ICI

Importateur: Steeda L'Europe  (Performance Imports bv)

Contact :
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Adresse e-mail : info@steeda. Co.uk

En savoir plus sur le GPSR ici : Conditions d'utilisation (article 21)