Steeda Barre stabilisatrice arrière Mustang Drag Race 2015-2024+

Il s'agit de la même barre stabilisatrice arrière que celle utilisée par John Urist sur la suspension de série la plus rapide S550 Mustang dans le monde !

Vous pouvez regarder Melissa Urist sur YouTube mettre 8.71@161 NMRA Maple Grove Turbo Coyote Shootout, en utilisant notre Steeda "Stop the Hop"Pack et notre barre de contrôle arrière.

Parfait pour GT ou Ecoboost. Quoi qu’il en soit, allez au Strip !

Avantages du produit

• Installé sur l'IRS d'usine le plus rapide S550 dans le monde!
• Barre stabilisatrice arrière Drag Race diamètre 1-1/8" / 28.5 mm - Solide
• Amélioration de la stabilité lors du lancement
• Roulis réduit
• Barres de stabilisation en billettes d'acier usinées, moins sujettes aux fissures et à la fatigue
• Éprouvé en compétition
• Comprend des bagues de barre stabilisatrice et des supports
• Conçu et fabriqué en interne aux États-Unis par Steeda

Nos extrémités de billettes soudées sur notre Steeda Barre stabilisatrice arrière Mustang Drag Race pour le S550 Les Mustang sont bien plus solides que l'emboutissage de l'extrémité de la barre. La construction par usinage de billettes des extrémités de la barre stabilisatrice permet une résistance bien plus grande pour une barre stabilisatrice à toute épreuve, qui peut encaisser les coups, quelle que soit la puissance de votre moteur. S550 est en train de poser.

Notre gamme de Steeda Les barres stabilisatrices sont équipées d'embouts de barre stabilisatrice usinés en billettes d'acier, tandis que d'autres sur le marché ont des extrémités matricées. Qu'est-ce que cela signifie ? Nos embouts de barre stabilisatrice sont usinés à partir de barres rondes en acier, en interne, sur nos tours CNC multi-axes et passent par des centaines de simulations informatiques pour garantir une résistance et des performances optimales - cela offre une plus grande résistance aux contraintes de flexion et présente trois avantages majeurs :

Ces pièces sont moins sujettes aux fissures et aux ruptures par fatigue des extrémités elles-mêmes.
Les extrémités des barres stabilisatrices des billettes réduisent les déformations indésirables - une déformation excessive crée des modifications non souhaitées de la géométrie, ce qui modifie physiquement la rigidité de la barre d’équilibre à un taux non idéal.
Avec une moindre déflexion non désirée, nos barres s'useront moins vite - tout ressort finira par s'assouplir au fil du temps au fur et à mesure de son cycle de vie, nos barres maintiendront leur cadence prévue plus longtemps avec moins de déviation indésirable.

Nos tarifs de barres sont développés et optimisés grâce à une simulation dynamique avancée des véhicules et à des tests approfondis en conditions réelles. Nous avons conçu nos Steeda Barre stabilisatrice arrière Mustang Drag Race pour réduire le roulis de la carrosserie et améliorer la stabilité lors des lancements difficiles. La stabilité supplémentaire qu'offre cette solide barre stabilisatrice arrière de course de dragsters gardera votre S550 Mustang pointé droit.

OPTION : mise à niveau vers le Steeda Supports de barre anti-roulis en aluminium billette - Super résistants et super esthétiques

Ajustement:
Tous S550 Les Mustangs, en GT, Ecoboost, Mach 1, Bullitt
Tous S650 Mustangs en GT, Dark Horse, Ecoboost

NB : Cette barre est normalement un article de commande spéciale en provenance des États-Unis.

Un peu de vidéo de Melissa Urist ... parce que pourquoi pas!

Steeda offrent une garantie à vie limitée pour les défauts de matériaux et de fabrication.

La garantie s'applique à l'acheteur d'origine.

CE QUI N'EST PAS COUVERT
Les éléments suivants ne sont pas couverts par la garantie limitée :

1. Défaillance ou dommage résultant de l'usure normale, d'une mauvaise installation, d'une réparation, d'un abus, d'une mauvaise utilisation, d'une négligence, d'un accident, d'une corrosion ou de l'altération ou de la modification d'une pièce par le client.
2. Défaillance ou dommage causé par un travail non effectué par Steeda.
3. Défaillance ou dommage causé par une pièce ou un accessoire défectueux non installé par Steeda concessionnaire principal.
4. Main d’œuvre pour le retrait d’un véhicule et la réinstallation d’une pièce ou d’un composant vendu « au comptoir » ou « par Internet ».
5. Ajustements de service, tels que l'étalonnage ou les alignements.
6. La rouille ou la corrosion des pièces causées par des conditions environnementales telles que, mais sans s'y limiter, le sel ou d'autres produits chimiques caustiques ne sont pas couvertes par SteedaLa garantie de.
7. Les piqûres sont causées par la poussière de frein, l'abus de produits chimiques ou le manque d'entretien et ne sont pas couvertes par SteedaLa garantie de.
8. Dommages accessoires ou consécutifs. Steeda n'est pas responsable de toute période pendant laquelle vous pourriez perdre l'usage de votre véhicule, de tout inconvénient que vous pourriez subir, de la perte de votre moyen de transport ou d'une partie de celui-ci, ou de tout autre dommage accessoire ou consécutif que vous pourriez subir.

CONDITIONS GÉNÉRALES COMPLÈTES ICI